Ny 690 Duke eller beg. Superduke?

[Rasorblade]

Kan meddela att det är mer bus i en Superduke än en 950 sm. Antingen så köper du en ordentlig motard (mindre typ 690) eller Superduke. Inget mellanting....

 

[EPT]

Kan meddela att det är mer bus i en Superduke än en 950 sm. Antingen så köper du en ordentlig motard (mindre typ 690) eller Superduke. Inget mellanting....

Meeeen tyst!
Ok, jag vill ha en hoj som är lättwheelad! Jag vill kunna slanga i låg fart men det vore även kul att kunna skicka upp den i 100 knyck. I övrigt är inte höga farter intressant! Jag vill även kunna skjutsa drägligt emellanåt så då går väl 690 motarderna bort?

 

[Dr.Pepper]

Ska du åka med tjockisar bakpå är inte 690n någon hit. Den är kul att leka med. Ingen touringmoppe heller. Ska du göra sånt ska du nog köra SD eller gå på fettomotarderna, (aka 990, 1100, etc)

 

[EPT]

Slangar man superduken lika enkelt som 990 smr tex?

 

[E.Bulén]

http://www.youtube.com/watch?v=MvbQ-Ef7JiI

http://www.youtube.com/watch?v=wvR8mYuRJOQ

Edit: Har somsagt inte kört sd men som det verkar när det gäller dessa maskiner är det inga problem vilken du än väljer. Jag själv han precis börja öva lite förra sommarn. Men wheelie är prio 1 2013!

 

[Loccone]

Har du tänkt på de övriga modellerna?
Min powerwheelar överallt

Underhållning
http://www.youtube.com/watch?v=V3dU3_y6gFQ

Dom är inte kloka, dom där gallerna.

 

[Jensen]

Slangar man superduken lika enkelt som 990 smr tex?

Nej. Sm/smr slangar man lättare på, mycket bekvämare dessutom.

 

[EPT]

http://www.youtube.com/watch?v=MvbQ-Ef7JiI

http://www.youtube.com/watch?v=wvR8mYuRJOQ

Edit: Har somsagt inte kört sd men som det verkar när det gäller dessa maskiner är det inga problem vilken du än väljer. Jag själv han precis börja öva lite förra sommarn. Men wheelie är prio 1 2013!

Kan inte se på tube-länkar här på jobbet . Får spana hemma i eftermiddag

 

[EPT]

Kollat på dem nu. Ser ju minst sagt roligt ut !
Men nu får jag gå ut och skotta ist.

 

[EPT]

Är sittställningen mkt mer framåtlutad på en SD vs. SM?
Är större utbud på beggade SD:s än SM....

Edit: Är det ungefär samma sittställning på SM och SMT?

 

[Agile]

Kan meddela att det är mer bus i en Superduke än en 950 sm. Antingen så köper du en ordentlig motard (mindre typ 690) eller Superduke. Inget mellanting....

Jag bytte från sm till sd.. Skulle säga precis tvärtom.

Dukken är betydligt bättre på bana, mer precis, tydligare och "skarpare" både i chassie och motor. Men Sumon är lätt den råare av dem på gata. Motardsvampigt chassie, hög tyngdpunkt och lägre växlad gör den enl. min erfarenhet betydligt busigare, om än inte lika snabb.

 

[frefeh]

Är sittställningen mkt mer framåtlutad på en SD vs. SM?
Är större utbud på beggade SD:s än SM....

Edit: Är det ungefär samma sittställning på SM och SMT?

Ja man märker skillnad.

sm å smt är samma lika

 

[frefeh]

Jag bytte från sm till sd.. Skulle säga precis tvärtom.

Dukken är betydligt bättre på bana, mer precis, tydligare och "skarpare" både i chassie och motor. Men Sumon är lätt den råare av dem på gata. Motardsvampigt chassie, hög tyngdpunkt och lägre växlad gör den enl. min erfarenhet betydligt busigare, om än inte lika snabb.

Håller med. 950:in är busigare på gata än SD:n

 

[EPT]

Det är nog en SM alt. SMR jag ska ha

 

[Folkezx9r]

Går in på sjunde säsongen nu med min SD -06. Har ALDRIG ägt en hoj så länge innan....o den passar i alla fall just mig , som handen i handsken. Har gjort en liten vindruta o pakethållare , så touring fungerar den ypperligt till. Blir Alperna i år igen.
Att den funkar att busa med är ju allmänt känt...Det är svårt att låta bli att INTE göra det !! O det är helt enkelt en maskin som är byggd för att slanga med. Det finns alltid pulver att hämta o man rycker upp i vilken hastighet man vill mellan 0-160/170 km/h.
Har provat SM o den känns svampig i jämförelse. Sävlig o inte så exakt som SD'n , men allt är en smaksak. Den kanske passar dig som en smäck ? Bara att testa....