Nu ska vi leta räser!

oFFkeFF skrev:
Grejen är att jag också har svårt att tro det, då jag vet vilka problem kawa hade på 90-talet att i vm komma ner i minimivikten. Skulle någon svenne då dessutom plockat minimivikten och trollat bort 2kg till?
Men jag bevittnar gärna vägningen ;)

Han har kanske byggt en ny ram och motorblock i snålfiber?
 
oFFkeFF skrev:
Grejen är att jag också har svårt att tro det, då jag vet vilka problem kawa hade på 90-talet att i vm komma ner i minimivikten. Skulle någon svenne då dessutom plockat minimivikten och trollat bort 2kg till?
Men jag bevittnar gärna vägningen ;)
Ingen svenne... den är byggd i Tyskland, kördes av Hållinder i mitten av 90 talet, jag har fått dessa uppgifter av tidigare ägare, altså har jag inte vägt den själv.

Kan det va 160 kg torrvikt med helium i ramen då :va
 
GSXR1100R skrev:
Ingen svenne... den är byggd i Tyskland, kördes av Hållinder i mitten av 90 talet, jag har fått dessa uppgifter av tidigare ägare, altså har jag inte vägt den själv.

Kan det va 160 kg torrvikt med helium i ramen då :va

Eller i däcken....

Körde inte Hållinder Suzuki?
 
GSXR1100R skrev:
Ingen svenne... den är byggd i Tyskland, kördes av Hållinder i mitten av 90 talet, jag har fått dessa uppgifter av tidigare ägare, altså har jag inte vägt den själv.

Kan det va 160 kg torrvikt med helium i ramen då :va
Var det han som drog till m... eh, upplyste om de 140 bakhjulshästarna också?
 
Bingo skrev:
Var det han som drog till m... eh, upplyste om de 140 bakhjulshästarna också?
Det har jag iaf dynokurvor på, men iof så har den gått en sommar nu så den är säkert helt slut, dessutom så vurpade jag ju och då är den säkert ramsned, lika bra att köra till tippen med liket då...
 
GSXR1100R skrev:
Det har jag iaf dynokurvor på, men iof så har den gått en sommar nu så den är säkert helt slut, dessutom så vurpade jag ju och då är den säkert ramsned, lika bra att köra till tippen med liket då...
Ja, det är ju tyvärr på det viset med direktimporterat från Tyskland.
 
Penguin skrev:
Han körde väl lite av varje. Jag minns honom på Suzuki och Yamaha.....
Akta dig nu kommer herr äsch att påstå att du har fel :tungan

(undrar om vi är lite off topic)
 
När blev en 600 en räser? Det är ju bara en modifierad gathoj. :kocko
En riktig räser är en 125GP eller en 250GP hoj
 
Jag undrar också när Jörgen Hållinder körde Kawasaki. Han körde ju Yamaha fram till 1996, då han bytte till Suzuki. Fast säger nån att han körde kawa så är det säkert så. Men jag vill se bildbevis.
 
Mattias skrev:
Jag undrar också när Jörgen Hållinder körde Kawasaki. Han körde ju Yamaha fram till 1996, då han bytte till Suzuki. Fast säger nån att han körde kawa så är det säkert så. Men jag vill se bildbevis.

Här har vi beviset! Hur skulle Hållinder på kawa ha kunnat undgå Mattias?

Nä gamlot har nog blivit blåst på sin ex-Hållinder :rofl :banana :arsele :)
 
Mattias skrev:
Jag undrar också när Jörgen Hållinder körde Kawasaki. Han körde ju Yamaha fram till 1996, då han bytte till Suzuki. Fast säger nån att han körde kawa så är det säkert så. Men jag vill se bildbevis.
Japp...
 
Nyheter
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Back
Top