Nu behöver ja hjälp.. hojen "skar"

Inte säker på vad folk ovan menat m vev o vevlager o vevsläng; ledsen om jag upprepar nåt.

1) se till att du får cyllen uppmätt innan honingen. Den kan vara/bli så stor att du behöver borra den. (ingen fjäderbelastad honing m borrmaskin; man vet aldrig vad det blir av den.)
2) kolla vevstakslagret i storänden noga. låt en verkstad kolla att vevaxeln inte är sned på nåt sätt. isf måste den riktas.
3) byt gärna ramlagerna när motorn ändå är isär
/u
 
ulf_lundin skrev:
Inte säker på vad folk ovan menat m vev o vevlager o vevsläng; ledsen om jag upprepar nåt.

1) se till att du får cyllen uppmätt innan honingen. Den kan vara/bli så stor att du behöver borra den. (ingen fjäderbelastad honing m borrmaskin; man vet aldrig vad det blir av den.)
2) kolla vevstakslagret i storänden noga. låt en verkstad kolla att vevaxeln inte är sned på nåt sätt. isf måste den riktas.
3) byt gärna ramlagerna när motorn ändå är isär
/u

1) uppmätt?? vad ska man hona med annars?? kan man sätta den i en pelar borr för att inte vingla??
2) om jag ska byta lagret i nerändan på vevstaken kan jag göra det själv eller måste en verkstad göra det?
3) om ramlagren är dom som sitter vid vevaxeln så har ja tänkt å byta dom.
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top