NSR med effektrör, håller det?

knaZ

Ny medlem
Gick med
19 Jun 2005
Ort
Åland
Hoj
Honda CBR 600F -93
som de står där uppe, håller den ihop med effektrör och bra olja samt rätt munstycke. eller räcker det med att bara byta till koniskt luftfilter och sen går de ungefär lika bra som med effektrör?

Ungefär hur stort munstycke ska man ha med koniskt luftfilter?

är det väldigt stor skillnad mellan en vanligt ostrypt NSR, eller en NSR med effektrör?

Kanske verkar lite dum nu men alltid bra att höra vad andra som är lite mer insatta säger.
 
Last edited:
Håller ska den allt göra!

Men det ger inte speciellt mkt effekt att byta luftfiltret, blir större skillnad om du enbart skaffar effektrör.

Angående munstyckestorlek till NSR har jag nollkoll. Får väl köra med klassikern..Testa! :tummenupp
Detta kan ju även skilja ganska mkt mellan maskin och maskin..olika NSR'er kan behöva olika stort munstycke.

Sen om det blir skillnad..ja du nog märka skillnad, kommer bli ettrigare med effekten högre upp i registret och förmodligen kommer du bli av med det lilla bottendrag som fanns tidigare. Sen kommer säkert det vassare ljudet kunna göra en del för fartkänslan med.




Sen om jag är så himla instatt kan man säkert diskutera... :rolleyes:
 
PL0J skrev:
Håller ska den allt göra!

Men det ger inte speciellt mkt effekt att byta luftfiltret, blir större skillnad om du enbart skaffar effektrör.

Angående munstyckestorlek till NSR har jag nollkoll. Får väl köra med klassikern..Testa! :tummenupp
Detta kan ju även skilja ganska mkt mellan maskin och maskin..olika NSR'er kan behöva olika stort munstycke.

Sen om det blir skillnad..ja du nog märka skillnad, kommer bli ettrigare med effekten högre upp i registret och förmodligen kommer du bli av med det lilla bottendrag som fanns tidigare. Sen kommer säkert det vassare ljudet kunna göra en del för fartkänslan med.




Sen om jag är så himla instatt kan man säkert diskutera... :rolleyes:



hehe okej! men de va så att jag var till en sån därn motorbutik där dom reparerar och servar motorcyklar, mopeder osv och fråga om just effektrör till NSR så skratta han å sa att de inte sku hålla. därför blev ja lite skrajj. men ska endå höra här vad folk säger.
 
knaZ skrev:
hehe okej! men de va så att jag var till en sån därn motorbutik där dom reparerar och servar motorcyklar, mopeder osv och fråga om just effektrör till NSR så skratta han å sa att de inte sku hålla. därför blev ja lite skrajj. men ska endå höra här vad folk säger.
Ser du bara till att ha rätt munstycken och bra olja ska det inte vara några problem.
 
vad skulle möjligen skapa högre slitage med ett effektrör?.. bara för att röret är mer ampassat eller bättre utformat optimalt för just din motor betyder det att den slits mer?.. Om du kör som tidigare, samma varv osv så ser jag ingen anledning till högre slitage.
 
Nyheter
Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Back
Top