nsr 125

ejik

Ny medlem
Gick med
8 Jul 2003
Ort
ekerö
Hoj
snart en lätt en
ja min fråga är oerhört enkel. vad kan man få upp en nsr 125a i utan alltför mycket trim (typ ostrypt bara), och samma fråga gäller typ rg:n rs 125, tzr och likvärdiga hojer. accet skulle ju också vara trevligt att veta lite om innan man springer till körskolan
 
En NSR -93 går ca 160 ostrypt,,, den nyare 94- går ca. 150 ostrypt

En TZR går ca. 150

RG 92- typ 175 RG -91 ca 150

Aprilia AF1 170

Yamaha RD 135

jag snackar mätarfart nu
 
Last edited:
är accet nåt trevligt i den farten eller är det så man vill dreva dom?
 
ejik skrev:
är accet nåt trevligt i den farten eller är det så man vill dreva dom?

vi snackar om en hoj med runt 30 hk. accet är aldrig trevligt. möjligtvis på ettan :rolleyes: ;) ´
och accet avtar såklart ganska markan i dom farterna. NSRen accar rätt så bra upp till 120, sen avtar det lite och rullar på upp till 140 då måste man ner under kåpglaset och då fortsätter den en stilla resa upp till runt 160 - 170.
 
vad ligger toppfarten på en rs då?
Går de nyare modellerna att få upp i högre hastiheter elr är det tvärtom?
 
Hur går en nsr strypt då? hur mycke sopa drar den? Är det ens värt att köra strypt? :confused: och hur går det om man blir stoppad med ostrypt 125:a? om farbror blå testat den och märker att det är mer pulver än det får vara alltså...
 
Hur är NSRen strypt?? (jag har en 97a)

Måste man byta hela avgassystemet eller går det att komma undan billigare?
för vad jag har förstått så kostar det ganska mycket.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top