plisse
Gudomlig sporthojare
Jag kan inte tänka mig att det är ett stort problem om du kör E10 under en (förhållandevis kort) resa, även om det skulle vara några veckor. Kör i E5 när du hittar hem igen så blir det bra, och framförallt inte några längre stilleståndstider typ vinteruppehåll med E10 i tank eller förgasare.Motorn går fint men det sägs att o-ringarna torkar ut, blir hårda och krymper snabbare av etanolen. Gamla o-ringar har läckt förr. De kanske åldras snabbare med etanol.
Jag har blivit rekommenderad att endast köra 98 i förgasarhojar.
Sen är det många som klagar på att 95 E10 är en skitsoppa. Om det mer beror på sämre lagringsbarhet eller om det är flera andra faktorer vet jag inte.
















