Hillclimb
Member
Detta blir mitt sista inlägg här ang detta... Lufttrycket i ett rallydäck är 1,9-2,0 bar innan start av en sträcka, efter 10km vinterväg är lufttrycket 2,5-2,6 utan nitrogen och 2,2-2,3 med nitrogen detta resulterar i 2-3 sek/km i tidsvinst..Det vi pratar om nu är fusk "läs tekniska reglementet hos Bilsportförbundet" men verkliga fakta inte teoretiska, att jag vet detta är pga att jag tävlat och befunnit mig i toppen och vet vad vi inklusive våra konkurrenter gjorde. Om detta funkar på en mc eller ej har jag ingen som helst aning om eftersom jag inte provat det. Dock tror jag inte att det gör någon skillnad eftersom man på en mc lägger ner cyckeln och använder däcksidorna på ett annat sätt än i en bil.