powerjohan
Ogudaktig sporthojare
Gäller en 22 år gammal ZX6R. För några år sedan började båda gaffelbenen läcka ungefär samtidigt. Verkstan sa att nikasilen släpper och det därför var svårt att få tätt, de slipade bort det de kunde och benen blev för tillfälligt täta, men de varnade att det nog inte var en långsiktig lösning.
Och nu fyra år senare så började benen mycket riktigt att läcka igen. Vad är rimligt att göra på en 22 år gammal hoj, kan man lägga ny beläggning på benen till en rimlig kostnad eller är det mer realistiska att leta donatorgaffel från en nyare hoj och vilka mått måste stämma för att det ska fungera? Är USD-gaffel och bromsarna
är radiella om det nu påverkar något för beslutet.
Är egentligen trött på hojen och på jakt efter något nytt och måste ha det fixat innan jag kan sälja, men vill inte fullösa och skicka huvudvärken på nästa ägare. Kommer nog prata med verkstan igen men alltid intressant att få input från folk som inte tjänar pengar på att utföra reparationerna.
Och nu fyra år senare så började benen mycket riktigt att läcka igen. Vad är rimligt att göra på en 22 år gammal hoj, kan man lägga ny beläggning på benen till en rimlig kostnad eller är det mer realistiska att leta donatorgaffel från en nyare hoj och vilka mått måste stämma för att det ska fungera? Är USD-gaffel och bromsarna
är radiella om det nu påverkar något för beslutet.
Är egentligen trött på hojen och på jakt efter något nytt och måste ha det fixat innan jag kan sälja, men vill inte fullösa och skicka huvudvärken på nästa ägare. Kommer nog prata med verkstan igen men alltid intressant att få input från folk som inte tjänar pengar på att utföra reparationerna.
