Ni med gixxer 1000!?

[Felix]

Funderar seriöst på att inhandla mig en sådan.
Nu till frågan, jag är 186 cm lång, sitter långa personer okej även vid lite längre turer?
Är det pest och pina för passageraren om man har sådan?

Era allmäna intryck av hojen?

Mvh Felix

 

[Silwer]

haha utan att äga en sån kan jag säga att det är en pina för en passagerare, det är en singelhoj med nödsäte.

 

[Freppa]

-03:an är faktiskt trevlig att sitta på längre sträckor. Passagerarsätet är dock crap med betoning på crap.....

 

[Felix]

Freppa, hur lång är du? har bara provuttit och kan inte hitta någon för provkörning.

Hur sitter du jämfört med busan?

 

[Bingo]

Jag har bara kört en -01:a men den sitter man bra på. Den är väldigt rymlig och kåporna skyddar bra. 100-mila-etapper är inga problem på min 600 trots att den är betydligt "trängre" att sitta på. 1000-kubikaren borde vara betydligt bättre där. En polare har flera gånger kört betydande sträckor ner i Europa med sin sambo där bak och jag har aldrig hört henne klaga - och då snackar vi alltså typ 150 mil på en dag.

Det är en mycket fin motorcykel som fungerar bra till det mesta.

 

[PMR]

År 600 verkligen trängre, jag trodde att de i stort sett var identiska komfortmässigt. Kanske bara är kåpan som är likadan?

 

[Freppa]

Jag är 1.88. Man sitter mer hopkrupen än busan, men konstigt vore det annars. Jag har ju av förklarliga anledningar inte kunnat köra -03:an så långt men Oljekyld GSXR som körde hem den var lite imponerad över hur väl kåporna iallafall skyddade (fast han rekommenderade ett Double Bubble-glas) samt att man satt bekvämt. Han blev ju så imponerad så nu skall han antagligen köpa sig en själv.

/Freppa

 

[Silwer]

man sitter alltså bättre på de där än på R1orna?
Eller det måste man ju göra om det handlar om 100mila resor, jag är less efter 10

 

[Bingo]

År 600 verkligen trängre, jag trodde att de i stort sett var identiska komfortmässigt. Kanske bara är kåpan som är likadan?

Jo, 600:an är trängre. Det är bara 10 mm (?) längre axelavstånd på storgixxern men den känns mycket större och rymligare. Den känns också betydligt trögare i chassit än lillgixxern.

 

[Felix]

Okej, då är det inte mycket att orda om, då skall man bara hitta en till vettigt pris,

Tackar för alla inputs dagens i-landsproblem är nu löst

 

[Swedie]

Gixxer 1000 är en relativt stor hoj, som du är 186cm tror jag mig du kommer bli glad med dess komfort. Jag som är 182cm tyckte den var på snudd för lång. Men jag diggar mindre hojar. Så jag håller mig till min 02 R1..

 

[gixxer_chrille]

Tycker att komforten är bra på min Gixxer 1000 på längre sträckor också. Fast för passageraren vet jag inte, min tjej gillar inte att åka hoj. Jag är för övrigt 178 cm lång.

 

[Bingo]

man sitter alltså bättre på de där än på R1orna?
Eller det måste man ju göra om det handlar om 100mila resor, jag är less efter 10

Det är många som gnäller efter tio mil oavsett vad de sitter på Nä men på allvar, det är verkligen inga problem att köra runt 100 mil på en dag. Jag har gjort det vid flera tillfällen.

 

[Freppa]

Jag körde 97 mil med Busan, 88 med Gammelgixxern. Jag satsar på att åka ner till Ringen på 24 timmar nästa säsong, så det blir väl en 180 mil.....

 

[Felix]

Jag vill också köra ner till ringen!
Gammelgixxern var ju som en soffa, man kunde i princip köra hur långt som helst..

 

[Silwer]

oj, då har du knappt känt på grejorna.

Så har man hört att den värsta hojen är nån slags långfärdstourer, det blir väl med den som med thunderace, snart kommer det värmehandtag och packväskor orginal.

 

[OLJEKYLD GSXR]

Inga problem att köra 20 mil i sträck med en gixxer 1000, längre har jag inte provat. Den är lika rymlig som Busan i princip, mycket bekväm. Hur man sitter som passagerare kan jag inte orda om, men det ser inte bekvämt ut.

 

[Lilla_damen]

Är inte direkt super bekvämt att åka bakpå, kan tänka mej att man KAN sitta bättre,
frågan är om man VILL sitta bakpå något annat.. ;-)

Jag har inte mkt att jämföra med, har bara åkt nån enstaka gång innan jag träffade konga.

Tror att om jag hade skinnställ å en bättre hjälm så skulle jag känna mej tryggare å därigenom slappna av mera så de skulle säkert öka komforten ytterligare, i och med att man känner sej lite säkrare och inte fryser lika mkt som jag gjort när de börjar gå uppemot 200 km/h..

I övrigt så har jag nog näst intill perfekt längd för att sitta på bönpallen på en gixxer 1000 -jag är 156cm lång så jag får aldrig direkt knöka ihop mej...
Finns däremot inte en chans i helvete att ja skulle nå ner så pass att ja skulle kunna köra den...

Konga däremot är 1.93 lång och han har aldrig klagat på att den skulle vara obekväm att köra, han älskar verkligen sin gixxer.
Han har f.ö double-bubble glas på sin -02'a.

eders!/Linn-som avgudar både gixxern å konga.

 

[JN]

Komforten är helt ok på min -03:a iaf och jag är 1.95 m. Hade en R1:a -01 förrut och den var kanske lite bättre för benen på oss långa. Låret tar i "kanten" på tanken vid växling på Suzukin men va fan.. Det tänkte jag bara på i början och nu har man vant sig!! Hur den är att sitta bak på har jag ingen aning om..

 

[alakhai]

Inga problem att köra 20 mil i sträck med en gixxer 1000, längre har jag inte provat. Den är lika rymlig som Busan i princip, mycket bekväm. Hur man sitter som passagerare kan jag inte orda om, men det ser inte bekvämt ut.

Haha, det e bra svårt att köra längre än 20 mil i sträck om man inte har bensin i ryggsäcken!! Får man soppan att räcka längre ska man ha en annan hoj!!

Men jag håller med de flesta andra här, man åker rätt bra på den o då även bakpå... Har alltsom oftast tjejen med mig (tvärtom oxo emellanåt) o man blir lika trött i röven var man än sitter.. Benvinkeln e liiite elakare där bak men inget som bekymrar nån av oss... Jag e 1.80 lång......