NGK tändstift bra eller anus?

[BMW R90s]

En kompis har en gammal Honda 450 med nyrenoverad motor.
Nya tändstift NGK.
Vi provtur så slog båda stiften igen han höll då ca 4000rpm
Hojen omöjlig att starta, med de gamla NGK stiften gick hojen helt ok igen.

 

[sportbike]

Jag har sett flera exempel på att NGK-stift har krånglat på vissa hojmotorer, då har man bytt till Champion och löst problemet.
Nej, jag har inga belägg eller efrarenheter av detta.

 

[steffe]

NGK-stiften är ofta piratkopierade!
Sök "ngk fake spark plugs"

 

[Alatalo]

NGK är utan tvekan den världsledande tillverkaren av tändstift, så bara för att det strular för någon betyder det inte att NGK är klåpare som skall kastas under bussen...Dessutom, det finns hur många historier som helst om folk som bytt från det ena märket till det andra - i båda riktningar - och helt plötsligt har det fungerat bättre. Det som sällan förtäljs av dessa historier är att man samtidigt bytte värmetal och säkert något annat också. Det som alltid kommuniceras är att märke X löste problemet...

Är man världsledande blir man också kopierad, så precis som steffe skriver så figurerar det kina-kopior av populära NGK-stift på allehanda webshopar. Ifall de svindyra iridiumstiften känns för billiga för att vara sant så är det också så...

 

[Comeback]

En kompis har en gammal Honda 450 med nyrenoverad motor.
Nya tändstift NGK.
Vi provtur så slog båda stiften igen han höll då ca 4000rpm
Hojen omöjlig att starta, med de gamla NGK stiften gick hojen helt ok igen.

Pirat NGK, endast märkningen och förpackningar lika äkta NGK stift. Jag är klar pucktvåa !

 

[BMW R90s]

Pirat NGK, endast märkningen och förpackningar lika äkta NGK stift. Jag är klar pucktvåa !

Ska kolla inköp och förpackning. Återkommer

 

[Litenochklen]

NGK-stift är bra men i den här kompisens fall så passade inte den valda modellen till aktuell förgasarjustering.

 

[Klockringaren]

Pirat NGK, endast märkningen och förpackningar lika äkta NGK stift. Jag är klar pucktvåa !

Skitvanligt , skf lager piratade lyckades ta sig in usas försvarsmakt och dom fick massa skit innan det uppdagades.

Razzia mot skf kontor m.m

 

[notrightrider]

En kompis har en gammal Honda 450 med nyrenoverad motor.
Nya tändstift NGK.
Vi provtur så slog båda stiften igen han höll då ca 4000rpm
Hojen omöjlig att starta, med de gamla NGK stiften gick hojen helt ok igen.

Nyckelord: Honda 450.

Det skall helt enkelt vara så på den modellen. Hondas mest lynniga hoj någonsin. En Gremlingenerator.

Ge hojen de stift den vill ha, och var tacksam att just detta felet var så enkelt att hitta. Och, se till att hålla varven uppe!
CB 450 är ingen glidare. Minns att introduktionsmodellen på 60-talet gick under smeknamnet "The Black Bomber" i UK och "Hellcat" på andra marknader.
Titta på ventilfjäderarrangemanget så ser man att hojen är ritad för att varva 5 siffror i rad.

Att stiften slår igen på 4000 varv är närmast en hämnd. Feature, typ.

Vill man ha en halvlitertwin från Honda att glida runt på är CB 500 T ett bättre val. Samma motor,
längre slag, lägre komp, mer civiliserad.

CB 450 är den tidens huliganhoj och mår bäst av att köras på just det viset.