Nakenhoj, 1000cc eller 600cc

[Kryckan]

När blir Nuda tillgänglig för svenska marknaden? Har inte lyckats hitta ngn info om det.

http://www.blocket.se/hela_sverige?q=nuda&cg=1140&w=3&st=s&ps=&pe=&rs=&re=&c=0&ca=5&l=0&md=th

Kolla med någon av de som har annonser ute.

 

[Bansaie]

Förra sommaren skaffade jag mig en Street Triple 675 R och är grymt nöjd. Körde tidigare VFR 750f så mitt nedsteg är i.o.f.s. inte så stort. Bottenvridet i Triple'n är i klass med Hondan + att jag fick några extra kusar på toppen.

Har dessutom provkört Er6, Versys, Z1000, CBF600, Tiger 1050, Sprint ST, Bonneville, Super Duke, Buell Lightning och några till som kanske inte är så relevanta i den här diskussionen, men jag fastnade för Triple'n som jag tyckte gav bredast smajl för pengarna. Även om Duke'n och Lightning gav breda smajs så är de betydligt större och dyrare maskiner.
Skulle jag vara mer för långtouring så skulle jag nog i.o.f.s. gå upp i kubik eftersom det blir lite hysteriskt med en liten motor men en 20-30mila tur funkar. Åkte Falun-Karlstad (ca 25mil en väg) en helg bara nån vecka efter jag skaffade mig Triple'n och det funkade bra, fast en liten fly screen skadar inte.

Siktar på Triumph Road Show i år igen och denna gången ska testa Speed Triple och Tiger Explorer
http://www.triumphmotorcycles.se/triumphs-v%E4rld/14886

 

[tukkla]

http://www.blocket.se/hela_sverige?q=nuda&cg=1140&w=3&st=s&ps=&pe=&rs=&re=&c=0&ca=5&l=0&md=th

Kolla med någon av de som har annonser ute.

Var det så enkelt Googlade men hittade inte så mkt den vägen.

Najs hoj men ljuddämparen är bedrövligt ful.

 

[H4]

Men helt seriöst nu, Triple R måste ju vara det självklara valet för en människa som vill ha naket, inte punga ut massa i försäkringspengar och ha en riktig sporthoj. Det är en avklädd Daytona med smått nedtunad motor som ändå är vassast av alla 600 cc streetfighers.

Ett solklart val egentligen.

 

[Bentebent]

Men helt seriöst nu, Triple R måste ju vara det självklara valet för en människa som vill ha naket, inte punga ut massa i försäkringspengar och ha en riktig sporthoj. Det är en avklädd Daytona med smått nedtunad motor som ändå är vassast av alla 600 cc streetfighers.

Ett solklart val egentligen.

Förutom att den inte är så jävla snygg

690 Duke/SMC?

 

[Biltmore]

Varför inte en litermotard?

 

[H4]

Förutom att den inte är så jävla snygg

690 Duke/SMC?

Det är där skon klämmer för mig också.

Och dessutom så tycker jag överlag att Triumph bygger sämre hojar kvalitetsmässigt än japsarna. CB1000R är drömhojen för varje dag, bus, pendlande osv... men försäkringen är inte att leka med på mitt namn. Hondan är mycket snyggare också

 

[Tompten]

Ursäkta Herr TS för trådlånet. Men jag behöver lite information i ämnet, jag med. Varje gång jag tänkt provsitta på nån 600-750 nakenhoj, så har dom varit packade som sillar i butiken. Det jag skulle vilja veta är hur stor skillnad det är på storleken mellan 600 vs 1000. Alltså ram, sitthöjd, benvinkel och sånt. Är det ens möjligt att anpassa en 2-meterskropp på 115 kilo så att den får plats på en mindre hoj?

Någon bamsing som åker 600 nakenhoj? Tack för svar.

Mvh Tompten

 

[Goforit]

Nuda va inte alls dum, ser grym ut! Såg även att gsr 750 kommer/ har kommit, dock lite för mycket cash för min del. Speed Triple med annat lykthus hade vart betydligt finare enligt min mening, måste nog provköra en för att få en egen uppfattning om den hojen.

 

[EQ]

Som många redan varit inne på! Triumph Street Triple R är naken hojen nummer 1!!!

Är mycket nöjd med min!

 

[Bansaie]

Men om dämparna inte ser bra ut sätter man på ett par Arrow som på min

eller en low boy