nån som har sett/hört om detta monster?

frew

Ny medlem
Gick med
20 Feb 2004
Ort
norrtälje
Hoj
st1100 -00
kanske inte ett monster men lär iaf gå rätt sjukt!

peugeot jet force 125

kompressormatad 125a
88,8nm!!!
86,2hk!!!

vem köper en sån manick?

bilder hemtad ur bike mc-katalogen
 

Bifogat

  • jetforce.jpg
    jetforce.jpg
    137.5 KB · Visningar: 180
  • jetforce 001.jpg
    jetforce 001.jpg
    118.7 KB · Visningar: 159
Last edited:
frew skrev:
kanske inte ett monster men lär iaf gå rätt sjukt!

peugeot jet force 125

kompressormatad 125a
88,8nm!!!
86,2hk!!!

vem köper en sån manick?

bilder hemtad ur bike mc-katalogen

Oj... :Bugar
 
Den var uppe på något holländskt forum bara ett tag efter att jetforcen kom..

Helt ok scoot att åka till skolan på :)
 
En kompressormatad Jetforce 125 har 14 kW i fulleffekt och 16,65 Nm i vridmoment. :fakta
 
Last edited:
det där e ett sü kallat pühitt. den har inga 88 hk
 
Den var uteställd på GB hojj messan förra året, eller var det förrförra?:va
iaf så har jag en bidl på den, (vanlig skit kamera)
som sagt den lägger upp mkt effekt för att vara en skiter:d pga komrpessor. Men 88hk har jag svårt att tänka mig
 
DJM skrev:
en 125 kan inte ha 81hk helt omöjligt.
tror inte det heller.. här är expressens test på jet forcen (obs, både eu-moppe och lätt mc i testet)
http://www.expressen.se/index.jsp?a=36867

citat:
"EFFEKT: 6,6 hk/8 000 rpm (moppen), 12,5 hk/8 750 rpm (125-kubikaren). Kompressorversionen får 15 hästar i en snäll version och betydligt fler i en värstingmodell.
VRIDMOMENT: 5,9 Nm/7 100 rpm (moppen), 10,9 Nm/7 250 rpm (125-kubikaren)"

står inget om 86,2hk? :va
 
Den har givetvis inte 88hk, det är en litereffekt på 704 hästar, eller ung samma effekt som en 250 racer med dubbla slagvolymen.... :rolleyes:

Den var uppe på SH för ett par år sen och vållade stort rabalder. I verkligheten har den uppåt 20 hk.
 
Det är bike som har slagit till igen... :D

Den är strypt i Sverige till 15hk och har 19hk ostrypt... :) (Enligt bike det också iofs. :rolleyes: )
 
Chris Ash skrev:
Den var uppe på SH för ett par år sen och vållade stort rabalder. I verkligheten har den uppåt 20 hk.

jag tvivlade när jag läste artikeln första gången och nu såg jag att något är grymt fel i artikeln när jag läste det här:

citat
"kompressorn gör att motorn svarar bättre på gasen samtidigt som den ökar vridmomentet med upp till 60%"

om kompressorn ökade vridet med 60% borde vridmomentet utan kompressor vara ca 55nm...
jag tror att den som skrev denna artikell va grymmt trött när han angav vrid och effekt i artikeln :fyllisar
 

Bifogat

  • jetforce 002.jpg
    jetforce 002.jpg
    116.7 KB · Visningar: 117
  • jetforce 003.JPG
    jetforce 003.JPG
    125.4 KB · Visningar: 96
  • jetforce 004.JPG
    jetforce 004.JPG
    94 KB · Visningar: 111
Man tycker att Bike i det här fallet borde märkt om den hade haft 88hk eller 20hk..Dvs att man borde tänka till före man skriver :kocko
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top