Nån som har lite R6 Växellåds-drev över?

En annan intressant grej är följande:

Min förra Hornet 600 hade samma problem på 6an som hoppade ur/dunkade till vid låga varv med hög belastning. Då kan man ju tro att sexans drev är kass, men inte. Det är det dubbla 3an/4an-drevet som man flyttar in i sexans drev som skadats. 6ans drev var HELT utan synliga skador. Skiftgaffeln som satt på 3/4-drevet hade gått varm och slitits ner så den blev tunnare. Då nådde den inte fullt ut att trycka klackarna tillräckligt omlott och resultatet blev skadade klackar (på 3/4 med urhoppande växel.)

slut, frågor ?
 
Nyheter
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Back
Top