Någon som vill ha ut regnummer eller liknande från TS?

[GuW]

Hur tänkte du göra sedan? Ringa till samtliga ägare och fråga om dom har lust att sälja?

Fick jag en sån förfrågan på min rostiga golftrea skulle jag begära 30tusen utan att rodna...

 

[Mavve]

En 7-serie ska vara automat, annars kan man köpa en M5 E39.

Det är den absoluta glidarbilen och du vill förstöra turen med att hålla på o växla samtidigt som du snackar i biltelefonen eller sträcker dig efter din Pepsi.
Automaten växlar optimalt och helt obemärkt(facelift iaf) utan att missa en endaste växel nån endaste gång. Lycka till att göra likadant med din manuella låda.

 

[FreddaAbborre]

Hur ofta tror du en av dom är ute på annons?

En gång i månaden.


(antar vi att man äger en bil i tre år byter 17 av dem ägare varje år. Viss del säljs inom kontakter och så, men en varje månad bör dyka upp.)

 

[Jonte]

Jahha det är ca 800kr för alla 54 regnr.
Då är det väl bara å beställa - är ju en liten kostnad i sammanhanget.

Hur tänkte du göra sedan? Ringa till samtliga ägare och fråga om dom har lust att sälja?

Typ ja.

Fick jag en sån förfrågan på min rostiga golftrea skulle jag begära 30tusen utan att rodna...

Det är väl det som talar mot.

En 7-serie ska vara automat, annars kan man köpa en M5 E39.

Det är den absoluta glidarbilen och du vill förstöra turen med att hålla på o växla samtidigt som du snackar i biltelefonen eller sträcker dig efter din Pepsi.
Automaten växlar optimalt och helt obemärkt(facelift iaf) utan att missa en endaste växel nån endaste gång. Lycka till att göra likadant med din manuella låda.

Vi två borde nog vara vänner med tanke på vårt nörderi. Men jag tror inte vi delar grundsynen på vad BMWs själ är. Jag menar att själen ligger i det sportiga chassit, motorsporten, motorerna. Själen ligger abslolut inte i lyxen eller prestigen! Jag hatar BMW lifestyle och golf tillbehör.

Därför kan jag se sporten i 7-serien också. Jämfört med A8 och mercan är 7:an klart sporigast.

Manuell = Sport
Automat = Lyx

Det finns 3 olika motorer i 740 E38. Kan du vad de heter utan att googla?

En gång i månaden.


(antar vi att man äger en bil i tre år byter 17 av dem ägare varje år. Viss del säljs inom kontakter och så, men en varje månad bör dyka upp.)

Hehe, tack för räkningen.

 

[Lindén]

Jahha det är ca 800kr för alla 54 regnr.
Då är det väl bara å beställa - är ju en liten kostnad i sammanhanget.

Hur tänkte du göra sedan? Ringa till samtliga ägare och fråga om dom har lust att sälja?

52 regnr

 

[-Rosen-]

En 7-serie ska vara automat, annars kan man köpa en M5 E39.

Det är den absoluta glidarbilen och du vill förstöra turen med att hålla på o växla samtidigt som du snackar i biltelefonen eller sträcker dig efter din Pepsi.
Automaten växlar optimalt och helt obemärkt(facelift iaf) utan att missa en endaste växel nån endaste gång. Lycka till att göra likadant med din manuella låda.

en helt seriös fråga, nu förtiden när mobiltelefoner är extremt vanliga, har biltelefonen några fördelar gentemot denna? det enda jag kan komma på på rak arm är att man inte har antennen pressad mot skallen.

 

[J.F.S]

en helt seriös fråga, nu förtiden när mobiltelefoner är extremt vanliga, har biltelefonen några fördelar gentemot denna? det enda jag kan komma på på rak arm är att man inte har antennen pressad mot skallen.

Har telefon i min bil. Brukar vara bra mottagning, inbyggd handsfree så det är bekvämt MEN det innebär också att antingen måste jag lagra numren på SIM-kortet i bilen eller ta fram det i mobilen och sen knappa in det i bilens telefon.

Modernare bilar än min härk har ofta inbyggd bluetooth HF som du kopplar ihop med mobilen. Mycket smidigare imo.

 

[wheelie82]

Nja det beror på om du menar lådan till M60 eller M62. Den senare är väl ok, den äldre är ok nyrenoverad. Men jag har åkt 540 IAT i två år och tröttnat.
.

Vad har du tröttnat på? Bilen automatlådan eller både och? De jag tittar efter är e39, alltså m62. Ska ha en nyare än 99 med vanos och fullsketen med utrustning.

Till trådskaparen, kör på bara, du får väl helt enkelt förklara för de du ringer upp, är väl inte så konstigt.

 

[Jonte]

Vad har du tröttnat på? Bilen automatlådan eller både och? De jag tittar efter är e39, alltså m62. Ska ha en nyare än 99 med vanos och fullsketen med utrustning.

Till trådskaparen, kör på bara, du får väl helt enkelt förklara för de du ringer upp, är väl inte så konstigt.

Jag har tröttnat på lådan. E34 är världens bästa bil. Tröttnar man aldrig på. Men M60/62 är sjukt fina motorer som inte kommer till sin rätt med en slö automat. Har aldrig haft en aut låda som funkat i rondeller och de blir ju bara fler och fler.

Sen ska bilen trimmas och då ska det vara manuell.

 

[wheelie82]

Jag har tröttnat på lådan. E34 är världens bästa bil. Tröttnar man aldrig på. Men M60/62 är sjukt fina motorer som inte kommer till sin rätt med en slö automat. Har aldrig haft en aut låda som funkat i rondeller och de blir ju bara fler och fler.

Sen ska bilen trimmas och då ska det vara manuell.

Aha, ja det är klart det blir inte samma "kontakt" mellan gaspedal och bakdäck med en automat, även om man låser mha steptronic.
Förresten; finns e39 med diffbroms/lsd? Bara M5 med sådant va? Då kan det kvitta, automat e gött. Sorry för offtopic...

 

[Jonte]

Aha, ja det är klart det blir inte samma "kontakt" mellan gaspedal och bakdäck med en automat, även om man låser mha steptronic.
Förresten; finns e39 med diffbroms/lsd? Bara M5 med sådant va? Då kan det kvitta, automat e gött. Sorry för offtopic...

Ja diffbroms går nog att hitta på alla karosser men säljaren vet sällan om det. Gick att kryssa i på alla nybilar. Var nog ovanligt dock.