MV Agusta F4 1000 Corse

[xyx]

http://www.mvagusta.it/_vti_g2_ver.aspx?IdVer=15&rpstry=27_


Nån som har en större bild? Lämplig för desktop kanske?

 

[Rasorblade]

Kanske dessa passar!!
http://www.sportrider.com/bikes/2005/146_05_mv/

 

[maxximus]

http://www.mvagusta.it/_vti_g2_ver.aspx?IdVer=15&rpstry=27_


Nån som har en större bild? Lämplig för desktop kanske?

Köp min istället o sluta drägla

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=19320

 

[Hightuned]

Köp min istället o sluta drägla

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=19320

Hur e kvalittan och tillgången på delar till MW:n, den är ju ändå italiensk?

 

[xyx]

Köp min istället o sluta drägla

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=19320

Hehe, mjä. Jag föredrar kåplöst

Lackeringen på Corse F4an får den dock att nå nya höjder, även om de andra inte är fy skam.

 

[blom]

Hur e kvalittan och tillgången på delar till MW:n, den är ju ändå italiensk?

hmm hmm

 

[maxximus]

Hur e kvalittan och tillgången på delar till MW:n, den är ju ändå italiensk?

Nuförtiden så är kvaliteten hög, annat var det på 60 o 70-talet.
Reservdelar är heller inget problem, bara att ringa till= www.supermotors.se

 

[Hightuned]

Nuförtiden så är kvaliteten hög, annat var det på 60 o 70-talet.
Reservdelar är heller inget problem, bara att ringa till= www.supermotors.se

Va ju inte så svinigt dyra delar samma priser som Ducati ungefär, MW:n är vansinnigt läcker hade den en twin så skulle jag nog köpa en?

 

[sgtpepper]

Va ju inte så svinigt dyra delar samma priser som Ducati ungefär, MW:n är vansinnigt läcker hade den en twin så skulle jag nog köpa en?

MV inte MW

 

[NSR_Martin]

Rätt kul när man läste testet i bike, om vanliga F4 1000, och dom fyra japaneserna....
MV uppgav minst effekt, men hade mest effekt vid bänkning....

 

[McFille]

Rätt kul när man läste testet i bike, om vanliga F4 1000, och dom fyra japaneserna....
MV uppgav minst effekt, men hade mest effekt vid bänkning....

Är det inte så att italienarna anger sin effekt på bakhjulet, och inte på utgående axel som japsarna gör?

 

[NSR_Martin]

Är det inte så att italienarna anger sin effekt på bakhjulet, och inte på utgående axel som japsarna gör?

Jopp, förmodligen är det väll så, vilket jag tycker är väldigt bra, istället för alla "fantasisiffror"... Om jag inte missminner mig helt uppgav MV 166 hk och hade 165 hk... Enligt bike.

 

[ZejtaN]

600000:- för en hoj, jo, hadde jag haft så mycket att lägga på leksaker, så hadde jag förmodligen haft pengar nog för att inte jobba, och ,a. då hadde jag köpt en
har en svart corse som backgrundsbild, men kan fan inte hittavart fan jag fick den ifrån

 

[xyx]

Jopp, förmodligen är det väll så, vilket jag tycker är väldigt bra, istället för alla "fantasisiffror"... Om jag inte missminner mig helt uppgav MV 166 hk och hade 165 hk... Enligt bike.

I förra numret av tyska Motorrad finns följande (mycket talande) siffror för en del 2005 1000cc:

Hoj         Uppgiven effekt         Bänkad effekt
Ducati 999             140             142
CBR1000RR              171             166
ZX10R                  175             174
MV F41000S             166             167
GSXR1000K5             178             172
YZF-R1                 172             171

Måste säga att det ser ut som japanerna är mycket glada i att blåsa upp siffror.

 

[gthyni]

som Hondas torrvikter på R-hojarna som är exklusive:

- bränsle
- kylarvatten
- oljor (inkl gaffel och dämpare)
- bromsvätska
- däck
- bromsbelägg
- lack
- tändstift
- sadelstoppning
- tändningsnyckel
- däcksventiler
- etc