Munstycke, Aprilia rs

Rätt munstycke kan endast provas fram på en tvåtaktare ;)

Så du får köpa dig ett kitt med munstycken i lämpliga storlekar, från den nuvarande storleken du har och uppåt.

Smäll sedan i ett munstycke som är ett antal storlekar större än original. kanske 50 större än org?

Sen är de bara provåka, dra ur motorn, se hur den mår, kräma sedan ur ordentligt och stäng av den fort som fan och skruva sen ur tändstiftet och kika färgen på de.

Svart: motorn går för fett
Vitt: motorn går för tunt
Gyllenbrunt: blandningen är perfekt
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top