Mozz gamla Hynda CB750-72 har letats fram och ska besiktigas!!!

[Ryddarn]

Oooh-ja!
Min måste varit klotad. Ramen var sned så det såg lite ut som man hade bredställ hela tiden, gaffeln hade en tendens att vrida sig och endast vänster ben hade någon dämpning alls. Den wobblade kraftfullt och plötsligt i farter över 160 och styrdämparen gjorde det till en herkuleansk ansträngning att svänga under 50.
Vi var ihop i två månader innan jag bestämde mig för att göra slut innan hon gjorde slut på mig.
Och lacken var verkligen spygrön!

 

[Ryddarn]

Underbar film! Underbar akustik! Underbara mänschor!

Det är inte ofta man ser en hoj skita på sig...

 

[Kent W]

Här kan du hitta delar till din "klenod":

www.classichonda.se

/KentW

 

[Nikel]

Sub 8 på Nurburgring hör man ju direkt.

 

[Magicman]

härlig video och eld sprutar den direkt! så ska jag göra med min fz750 när jag tröttnat på att köra den .ställa undan den och ta fram den om en 20-30 år

 

[Ryddarn]

Visst är det kul med tidskapslar. Jag ställde min gamla 50cc Vespa hos mina föräldrar 1991. Nu står den i garaget och trivs. Trots 21 år utomhus i delar startade den på första kicken efter hopsättning.

 

[Yzf R1]

Haha

0:59

- E de olja i´n
- Ja ja

 

[Tallefjant]

haha fan vad najs!

onskar jag aldrig hade salt nagon maskin i hela mitt liv, va kul de hade vatt och kunna dra fram allt skit man har kort runt pa

 

[magnus_moss]

Här kan du hitta delar till din "klenod":

www.classichonda.se

/KentW

Grymt juh!

 

[Semper idem]

Tjena mozz

Handbok från Honda Sverige finns här

http://www.hondamc.com/upload/Download/IBOOK/CB750K1_F1_K7_F2.pdf

Massa olika manualer finns här

http://forums.sohc4.net/?topic=17788.0

Allt finns på the Internet

 

[Semper idem]

David silver i england har mycket delar

https://www.davidsilverspares.co.uk/CB750K2-FOUR-1972/

 

[Kent W]

Sen finns det alltid firmor som har massor av delar till gamla "klenoder", tex:

http://www.blocket.se/vastmanland/Honda_CB_750_SOHC_motordelar_50769479.htm?ca=5&w=3

Fanns också nån nere i dina trakter som importerade "skrotade" hojar från Holland, men jag tror han har lagt ner.

/KentW

 

[Kent W]

Här är hojen jag "pratade" om i meddelandet, som jag hoppas få "tid" med
nån gång framöver.

Om Ni tittar noga ska ni se ett "antal" modifieringar som han gjorde innan han ens hade provkört hojen som levererades till honom i trälådan den kom i från Japan.

/KentW

 

[magnus_moss]

Sub 8 på Nurburgring hör man ju direkt.

Direckt!!!

 

[magnus_moss]

David silver i england har mycket delar

https://www.davidsilverspares.co.uk/CB750K2-FOUR-1972/

FIFAN!!!!

 

[magnus_moss]

Och så var det då dags, första provturen! Skulle bara gasa i 30 uppför gatan. Har inte hunnit göra så mycket sen senast, bara startat den ett par gånger i garaget; small igång så fint varenda gång!

Och nu gick det…. https://www.youtube.com/watch?v=tck8MqY3hGE&feature=youtu.be

Sådär!!!! Den startade men stannade efter en halv sekund!!!!!!

 

[magnus_moss]

HJÄLP mig!!!!! Nu har hojen ström till tändningsnyckeln, det lyser från oljetryckslampan när jag slår på tändningen, det är mycket ström i ett fint gammalt blybatteri, men ingen gnista vid brytarna, inga 12 volt vid brytarna…. Hjälp mig att felsöka!

Det måste vara ett tändningsfel, den startade och dog efter en halv sekund. Hjälp mig med en felsökningsmanual!

1. Kolla ström i batteri = Check!
2. ….

 

[Nikel]

Har den säkringar?

Annars kolla efter avgnagda kablar

 

[PeteR1]

"Va fan har jag gjort?"

 

[magnus_moss]

Har den säkringar?

Annars kolla efter avgnagda kablar

Jo!! Men jag vet inte riktigt hur man söker på ett bra sätt! Börja vid batteriet? Vart går strömmen sedan? Tändningslås? och sedan till brytarna? Fan, jag behöver en manual för gammalt junk! Jörgen Karlsson!!!!! Du verka kunna det mesta!!!! Boris JR!!!!!