Motortyper

[Stortryne]

Det har ju skrivits åtskilliga doktorsavhandlingar här om vad som skiljer en V-twin från en rad-4, men hur är det med andra motortyper? Någon som vill/kan dela med sig av för- och nackdelar med t.ex. rad-3, V-4 & enstånkor?

 

[novecento]

Det har ju skrivits åtskilliga doktorsavhandlingar här om vad som skiljer en V-twin från en rad-4, men hur är det med andra motortyper? Någon som vill/kan dela med sig av för- och nackdelar med t.ex. rad-3, V-4 & enstånkor?

finns några dussin trådar om detta redan.....om du inte begripit skillnaden ännu borde du kanske provköra. vänta gärna till snön är borta.

 

[hittebarn]

wankelmotorn är rätt underskattad....

 

[Stortryne]

finns några dussin trådar om detta redan.....om du inte begripit skillnaden ännu borde du kanske provköra. vänta gärna till snön är borta.

Då måste jag ju leta...
Jag vet ju vad som skiljer rent teoretiskt, d.v.s. radmotorer drar jämnare, V-motorer låter aggresivare o.s.v. Det jag är ute efter är de finare nyanserna från mer erfarna förare, så att jag vet lite vad jag skall kika/lyssna/känna efter när jag provar.

Finns ju dessutom boxer åxå...

Finns det hojjar med Wankel??

 

[Vegas]

Det är en smaksak om du vill ha v-motor ellet rad-motor, men det man kan säga är väl att ju färre cylindrar ju men "lätt" kört.
Men den v-tvin så har du längre mellan effektpulserna än på en rad 4:a, alltså samma kraft fördelat på "längre" tid, kan man säga på ett enkelt sätt...

Själv vill jag åka rad-4:a på bana och v-tvin på väg, men man kan inte få allt!!