Motorlampa lyser R6 2007

[Iman]

Tja. Körde en bit med hojjen, plötsligt såg jag att motorlampan lyser. Vad ska jag göra? Vågar inte köra en meter med den nu...står längs me vägen. Hjälp"

Mvh Iman

 

[samuel w]

Slå på tändningen så får du fram en felkod.

 

[Iman]

Slå på tändningen så får du fram en felkod.

Felkod 18

 

[samuel w]

Felkod 18

Det tror jag ska vara servomotorn för exup-ventilen till avgassystemet. Det ska inte vara någon fara att köra hem hojen.

 

[RedEye]

Felkod 18

http://www.lmgtfy.com/?q=error+code+18++r6+2007

 

[Iman]

Sorry, borde kanske kollat på google innan jag postade här innan. Men jag behövde ett snabbt svar..och av erfarenhet så vet jag att man alltid får de här inne på SH

Nu undrar jag om det finns någon här inne som vet hur jag ska gå tillväga för o lösa detta problem med EXUP och liknande (felkod 18)
Har sökt på google och hamnat i flera sidor där de säger både de ena o andra, och på engelska t.om. Jag är ju ingen novis när de gäller de engelska språket, men när de kommer till tekniska problem så förstår jag ungefär hälften av alla dessa motorcykel-termer.
Någon vänlig själ som har lust och kunnandet att förklara för mig hur jag ska göra?

Skulle vara evigt tacksam isåfall

 

[Vildsvin]

Står du fortfarande kvar längst vägen?

 

[Killawife]

Här har du en förklaring av hur exupsystemet ser ut(på en YZF750) och hur det funkar:http://www.cartestsoftware.com/fz1/exupmaintenance.html

Det är inte så komplicerat, det sitter en flärp inuti "baljan" på avgassystemet som öppnas när man gasar. Denna flärp styrs av två vajrar som drar i en axel. Vajrarna i sin tur dras av en servomotor som sitter under tanken. Det vanligaste är att vajrarna blir omsorda eller fulla med skit och kärvar, så oftast räcker det med att byta eller rengöra dom. I vissa fall kan det vara axeln till Exupventilen som kärvar och då får man plocka isär ventilen och rengöra och smörja allt.
I ovanliga fall så har servon till exup:et brunnit och då får man byta den.

Vill du kunna köra utan felkod utan att reparera så kan du lossa vajrarna från servon och ställa Exup-ventilen i öppet läge. men hojen kommer att gå som en påse nötter på låga varv.

 

[JackDaniels]

Nu undrar jag om det finns någon här inne som vet hur jag ska gå tillväga för o lösa detta problem med EXUP och liknande

Skulle vara evigt tacksam isåfall

Köp ett shysst helsystem så är problemet löst

 

[Iman]

Står du fortfarande kvar längst vägen?

Hehe nae..körde hem hojjen

Här har du en förklaring av hur exupsystemet ser ut(på en YZF750) och hur det funkar:http://www.cartestsoftware.com/fz1/exupmaintenance.html

Det är inte så komplicerat, det sitter en flärp inuti "baljan" på avgassystemet som öppnas när man gasar. Denna flärp styrs av två vajrar som drar i en axel. Vajrarna i sin tur dras av en servomotor som sitter under tanken. Det vanligaste är att vajrarna blir omsorda eller fulla med skit och kärvar, så oftast räcker det med att byta eller rengöra dom. I vissa fall kan det vara axeln till Exupventilen som kärvar och då får man plocka isär ventilen och rengöra och smörja allt.
I ovanliga fall så har servon till exup:et brunnit och då får man byta den.

Vill du kunna köra utan felkod utan att reparera så kan du lossa vajrarna från servon och ställa Exup-ventilen i öppet läge. men hojen kommer att gå som en påse nötter på låga varv.

Tack så mycket, förstår nu vad det egentligen handlar om. OK, men jag får skruva bort kåporna och ta en titt

Köp ett shysst helsystem så är problemet löst

De skulle jag vilja göra, men de e offantligt dyrt
Vet du nån bra och billig helsystem?

mvh Iman

 

[Killawife]

Här fanns visst ett: http://www.sporthoj.com/annonser/?id=53672

 

[Mackan_HBG]

Hallå Iman!

Står du fortfarande längs med vägen fryser du säkert..

Tänkte bara göra dig lite varm genom att berätta att det sannolikt är katten som är rykt på din MC

Kostar mycket pengar; Ja...
Svårt att byta; Ja...
Kan skrivande person hjälpa dig; Ja..


Hör av dig för prsiförslag!

 

[JackDaniels]

De skulle jag vilja göra, men de e offantligt dyrt
Vet du nån bra och billig helsystem?

mvh Iman

Jepp köper man till fullpris hos handlarna blir det SVINIGT dyrt. Jag hade tur och köpte ett yoshimura helsystem (pris i sverige ca: 25k) helt nytt, en kille som tagit med det från USA ihop med en massa andra prylar. Kanske inte ska säga exakt vad jag gav, men runt en tredjedel av nypriset i runda slängar. Klart prisvärt enligt mig, då det var grym kvalité på röret, och ett sinnesjukt bra ljud. Ett av dom allra brutalaste R4 ljud jag hört. Kan bara rekommendera yoshi.

Kolla priser i usa, blir förmodligen billigare därifrån även med frakt och ev. moms.. Jag skulle nog satsa mina pengar på att hitta nåt helsystem plus PC3usb från Ebay..


Edit: Såg i ett inlägg över mitt att någon trodde på katten. Om den nu är körd, så tycker jag att du ska köpa ett De-cat pipe. Minns inte helt hundra men tror det är typ M4 eller liknande som säljer dom. Googla decat pipe + R6 så hittar du nog. Säkert billigare än ny katt, och du får mer mos och roligare ljud, samt lättare hoj utan fläskburken som sitter orginal. Däremot bör du nog inte använda ett sånt rör ihop med dessa "minipipor" som finns till R6:an, typ laser extreme eller acrapovics minsta slipon, då lär det låta hejdlöst högt