Motorgenomgång på gammal CB 900F -81

E10? Hojen tankades för en månad sedan och E10 skulle börja levereras nu i helgen?
Om jag då mot förmodan har E10 (10%etanol) och det ligger bakom problemet..kan jag testa med att tömma systemet på soppan och prova med E5-98?
 
Den mest använda av mina tre gsf1200 började "krångla" redan i början av juli så bensinbolagen har nog rullat ut den tidigare än utlovat. Många pumpar verkar redan ha fått E10-märkningen - i förväg.

För att veta och inte tro, prova en tank alkylat. Kostar som en pizza + öl på lokala haket. Om E5 funkar bättre än E10, 98 finns inte överallt, bestycka uppför att inte får tuppjuck när hojen juckar.
 
Bättre varma hojdäck än bildäck runt midjan. Jag skippar ölen o pizzan o morgon, testar enl ditt förslag i stället.// Tack för svar.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top