MotoGP - Tester inför 2007.

[sandstream]

2581481 apapapap! var det inte för att skydda stötdämparen mot meteoriter

Jo, så kanske det var

 

[Holy Rider]

2580702 Första bilderna på Honda RC212V så som den kommer se ut nästa år.

Vilken hoj sitter detta i då?

 

[DR-Zätare]

2581487 Vilken hoj sitter detta i då?

NR750?

 

[Triggerhappy]

2581487 Vilken hoj sitter detta i då?

NR750 !!!

http://images.google.se/imgres?imgu...&prev=/images?q=nr750&svnum=10&hl=sv&lr=&sa=G

 

[Axxexs]

..
ovala cylindrar har varit på tal ett tag.
Är det nu det händer?

Blir förbjudna nästa år i nya 800cc-reglementet.

 

[Triggerhappy]

Ganska akademsikt då ingen använt det med framgång !
Ja Honda testade nån säsong men kom väl aldrig i mål med den hojen !

 

[Axxexs]

Liuzzi och Hopkins verkade ha blivit utsläpta samtidigt på banan. Men på sina egna fordon. Förmodligen bara för fotografering då.

 

[sandstream]

2582392 Liuzzi och Hopkins verkade ha blivit utsläpta samtidigt på banan. Men på sina egna fordon. Förmodligen bara för fotografering då.

Stackars Liuzzi, han kan ju skicka ett SMS och ändå köra ifrån Hopper.

 

[sandstream]

När en Hopper kör en F1-bil 12 sekunder snabbare per varv än vad han gör med sin 990 är det svårt att inte småle åt hur sjukt snabba F1-bilarna är.

The Formula 1 World Championship ended over a week ago and the MotoGP series finished on Sunday, so what would MotoGP star John Hopkins and F1 racer Tonio Liuzzi do for a bit of post-season fun? Why, get back on a race track of course!

Today, the Rizla Suzuki MotoGP racer and the Scuderia Toro Rosso driver, both of them part of the Red Bull family, took part in a special seat-swap event, riding and driving each other’s machines around the Valencia circuit that hosted the MotoGP finale on Sunday.

I’ve been looking forward to today for weeks now,” said Hopkins, who admitted his only other experience of a four wheeled race vehicle took place in a go-kart. “Ever since I had the seat fitting, this experience could not have come soon enough and today was a dream come true. At first it was a bit overwhelming, looking at all the buttons on the steering wheel, but once I understood the most important thing is to keep the heat in the tyres under braking then it all got easier. It’s easy to say you can do this but when the time actually comes, it’s quite a challenge and I spun it a couple of times. Then I began to get the hang of braking very late and on my final run I got a feeling for the car moving around underneath me. I could feel it drifting and I could sense the front end pushing coming out of the corners. I was trying my hardest and going for it without being reckless.”

Before today, Hopkins admitted his target was to get his car lap time down to what he did on his Rizla Suzuki MotoGP bike this weekend. He wasn’t messing around: 1’31.65 on two wheels and a very impressive 1.19.8 on four, which is only around five seconds off a competitive F1 driver’s time at this track!

“By the end of the run, it began to feel natural to me,” added Hopkins. “I think I’d consider racing one of these in the future. I always knew it would be easier for me to get into four wheels than for Tonio on two, but with his lack of experience I think he did real good. He popped a wheelie and got his knee down!”

 

[Spoox]

2582661 När en Hopper kör en F1-bil 12 sekunder snabbare per varv än vad han gör med sin 990 är det svårt att inte småle åt hur sjukt snabba F1-bilarna är.

Sen så har de väll liiiite bättre väghållning. och nästan samma effekt/viktförhållande.

 

[Anderzzon]

2581370 Den är till för att skydda tanken mot stenskott

Ja eller ska det få plats att skriva något upplysande till Pedrosa där

 

[Axxexs]

Hayden har tydligen redan testat den nya 800cc.

Men imorn är det dags! Ska bli kul att se vad dom olika hojarna klarar av för tider och hur dom ser ut!

 

[Jönsson1]

2583217 Hayden har tydligen redan testat den nya 800cc.

Men imorn är det dags! Ska bli kul att se vad dom olika hojarna klarar av för tider och hur dom ser ut!

Shit NSR 80 i motogp, körde han / dom eller bara för foto.

Kanske fabrikskittad
Minst 220hp !

 

[DR-Zätare]

2583217 Hayden har tydligen redan testat den nya 800cc.

Men imorn är det dags! Ska bli kul att se vad dom olika hojarna klarar av för tider och hur dom ser ut!

Jäklar vad liten den ser ut. Men ändå är hjulbasen 1440mm vilket ju inte är mindre än vad det är på en vanligt R1:a eller hur? Är den ovanligt låg eller vad är det egentligen som får den att se så liten ut?

 

[Zilversurfer]

2583477 Jäklar vad liten den ser ut. Men ändå är hjulbasen 1440mm vilket ju inte är mindre än vad det är på en vanligt R1:a eller hur? Är den ovanligt låg eller vad är det egentligen som får den att se så liten ut?

Skämtar du eller...det är en minibike av ngt slag.

 

[Bingo]

2583477 Jäklar vad liten den ser ut. Men ändå är hjulbasen 1440mm vilket ju inte är mindre än vad det är på en vanligt R1:a eller hur? Är den ovanligt låg eller vad är det egentligen som får den att se så liten ut?

De har plockat bort ena bromsskivan fram. De e de som gör'et

 

[sandstream]

2583217 Hayden har tydligen redan testat den nya 800cc.

Han ska nog bara känna lite på Butters specialanpassad hoj till nästa säsong. HRC hoppas att den låga vikten på ekipaget ska göra att han studsar mot Hayden i sina torpederingsförsök.

 

[Dr.Bike]

2581904 Ganska akademsikt då ingen använt det med framgång !
Ja Honda testade nån säsong men kom väl aldrig i mål med den hojen !

Berodde ju på att kolvarna VÄGDE apa!

Med dagens teknik så kan kolvarna göras runt 40% lättare = högre varv och allt det där.
Det kommer så småningom ska ni se.

 

[oFFkeFF]

2583537 Berodde ju på att kolvarna VÄGDE apa!

Med dagens teknik så kan kolvarna göras runt 40% lättare = högre varv och allt det där.
Det kommer så småningom ska ni se.

Berodde det inte snarare på att det var extremt dyrt/krångligt att göra kolvringarna? Har för mig de hade rätt taskig tillförlitlighet dessutom.

 

[Nyteknik]

2581370 Den är till för att skydda tanken mot stenskott

Är det något annat än din egen visdom som underbygger att man i MotoGP använder "huggers" enbart av aerodynamiska skäl?