MotoGP-test i Malaysia

[Tc]

"Nakano took his first tentative steps on the Bridgestone-shod machine, which is radically different to last year’s effort, the fuel-tank being tucked under the seat to vacate vital space for major chassis, geometry and balance changes, as well as the removal of the familiar ‘smiley’ front air intake, which had become an ironic reminder of the factory’s plight."

 

[valmers]

Är du med på ett vad?
Jag satsar 300 spänn på att Biaggi kommer före Hayden i sluttabellen. Vad sägs?

Hehe....tack, men jag kommer nog att slänga in ett vad på centrebet.com

 

[Gustav O]

Hehe....tack, men jag kommer nog att slänga in ett vad på centrebet.com

Fegis. En kapitalist som du har väl råd med två vad?

 

[Zilversurfer]

"Nakano took his first tentative steps on the Bridgestone-shod machine, which is radically different to last year’s effort, the fuel-tank being tucked under the seat to vacate vital space for major chassis, geometry and balance changes, as well as the removal of the familiar ‘smiley’ front air intake, which had become an ironic reminder of the factory’s plight."

Hoppas att dom kommer köra med svart, inte troligt men fräckt.

Mvh//ZS

 

[valmers]

Fegis. En kapitalist som du har väl råd med två vad?

Vi får se. 18 april är dead line.

 

[FireSalle]

Edwards rockar!

Du kan få köpa hans lätt begagnade Aprila nu

 

[Nyteknik]

Fegis. En kapitalist som du har väl råd med två vad?

Tävla med mig istället om vem som prickar in flest rätt bland de fem första på Phakisa Freeway!

 

[Masonit]

Dessutom, få personer highsidar numer eftersom maskinerna blivit så snälla och fjolliga i effektleveransen...

Beror inte på det! Nu förtiden när de släpper där bak så slår de inte avgasen utan bara gasar ännu mer å spinner runt.

\Masonit

 

[Chris Ash]

Beror inte på det! Nu förtiden när de släpper där bak så slår de inte avgasen utan bara gasar ännu mer å spinner runt.

\Masonit

Nä, förr så släppte de alltid gasen då det började spinna, Schwantz och grabbarna....

Tur de nya killarna har lärt sig.

 

[valmers]

Nä, förr så släppte de alltid gasen då det började spinna, Schwantz och grabbarna....

Tur de nya killarna har lärt sig.

Alla utom Biaggi

 

[pajo]

Hmm.....åker till Malaysia nu på söndag morgon Undrar om man skulle försöka ta sig till banan ock kolla. Fast när vi har landat så möter vi väl gossarna då de är på väg därifrån skulle jag tro

 

[oFFkeFF]

Alla utom Biaggi

1. Max Biaggi ITA Camel Pramac Honda Pons 2min 2.296secs
2. Sete Gibernau SPA Telefonica Movistar Honda 2min 3.33secs
3. Makoto Tamada JPN Camel Pramac Honda Pons 2min 3.41secs
4. Tohru Ukawa JPN Honda Racing Corporation 2min 3.63secs
5. Colin Edwards USA Telefonica Movistar Honda 2min 3.72secs
6. Nicky Hayden SPA Repsol Honda 2min 3.77secs
7. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 2min 4.38secs
8. Alex Hofmann GER Kawasaki Racing Team 2min 5.16secs

Comparative lap times – 2003 Malaysian Grand Prix:

Pole position: Valentino Rossi ITA Repsol Honda 2min 2.48secs
Fastest lap: Valentino Rossi ITA Repsol Honda 2min 3.822secs

 

[valmers]

Undrar hur urusla GSV-R:ens tider har varit, när inte teamet ens törs släppa dem?

 

[oFFkeFF]

Undrar hur urusla GSV-R:ens tider har varit, när inte teamet ens törs släppa dem?

Hehe, inga kommentarer heller om hur testerna gått..

Men, din kärlek har en sekund att hämta in verkar det som

 

[Chris Ash]

Hehe, inga kommentarer heller om hur testerna gått..

Men, din kärlek har en sekund att hämta in verkar det som

1.5 till och med.....

Biaggi ser stengrym ut....

 

[Dino Velvet]

Om mekarna/teknikerna kan få Duccen att spinna lite (mycket) mindre så tror jag Capirossi eller kanske någon av hans maffiabröder kan komma topp 3

 

[valmers]

1.5 till och med.....

Biaggi ser stengrym ut....

Test är test, rejs är rejs.

 

[Axxexs]

Det här var "bara" test. Honda har medelat att dom inte har några nya delar att testa ut, utan kommer att börja köra med hojar som är i stort sett samma som dom körde med ifjor.

Dessutom har Hondas "officiella" förare (HRC-Teamet) inte haft nåra förare att testa nya delar med eftersom Hayden haft ett brutet finger och Barros nyligen varit oppererad i knät.

Vilka som kört med tex kvaldäck för att bara pressa tider och testa kvalsetupp framgår väl inte heller?

 

[Gustav O]

Undrar hur urusla GSV-R:ens tider har varit, när inte teamet ens törs släppa dem?

Enligt crash.net

Nu är tom Kawasaki snabbare än Suzuki.... Hopkins förtjänar verkligen bättre än så.


1. Max Biaggi ITA Camel Pramac Honda Pons 2min 2.296secs
2. Sete Gibernau SPA Telefonica Movistar Honda 2min 3.33secs
3. Makoto Tamada JPN Camel Pramac Honda Pons 2min 3.41secs
4. Tohru Ukawa JPN Honda Racing Corporation 2min 3.63secs
5. Colin Edwards USA Telefonica Movistar Honda 2min 3.72secs
6. Nicky Hayden SPA Repsol Honda 2min 3.77secs
7. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 2min 4.38secs
8. John Hopkins USA Suzuki Grand Prix 2min 4.51secs
9. Kenny Roberts USA Suzuki Grand Prix 2min 5.43secs
10. Alex Hofmann GER Kawasaki Racing Team 2min 5.16secs
11. Andrew Pitt AUS Moriwaki Honda 2min 9.68secs

 

[valmers]

Enligt crash.net

Nu är tom Kawasaki snabbare än Suzuki.... Hopkins förtjänar verkligen bättre än så.

"till och med Kawasaki" Nu kommer Apis och Donkey Kong snart

Nu ska man väl inte dra för stora växlar på första testet, men om Suzuki är lika akterseglade i år måste väl det enda raka vara att lägga ned?