Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Då stämde ryktena jag skrev om tidigare.David Emmett @motomatters
Nakamoto of HRC spoke to media earlier. Said bit of a delay with the privateer RC213V, but will be ready at Valencia.
Privateer RC213V will have steel spring valves, standard gearbox, use the spec Marelli ECU and software and cost a million euros
P€RRA;5728229 skrev:Då stämde ryktena jag skrev om tidigare.
Vad menar han med "ready at Valencia"? Säsongens sista race?
EDIT: Jag frågade David så får vi se vad han svarar.
EDIT2: Testen på Valencia efter säsongens sista race. Hojen är avsedd för säsongen 2014.

Seriöst! Fattade du inte det från början.P€RRA;5728229 skrev:Då stämde ryktena jag skrev om tidigare.
Vad menar han med "ready at Valencia"? Säsongens sista race?
EDIT: Jag frågade David så får vi se vad han svarar.
EDIT2: Testen på Valencia efter säsongens sista race. Hojen är avsedd för säsongen 2014.
EDIT3: Mer info: http://www.motogp.com/en/news/2013/Nakamoto+sums+up+Repsol+Honda+test+performance
Ja, du citerade ju detHan menar ju självklart första testet efter sista racet som körs på valencia![]()
Är det någon som tror att Lorenzo och Rossi sitter i Yamahas verkstad och tillverkar nya delar på kvällarna?
Utveckling och produktion är inte samma sak, vilket får nämnas eftersom du antyder det med svarstext och bild.
Det kan nog ifrågasättas i fråga om prototypracing.
Därför att tillverkning är en nödvändig del av utveckling. Yamaha tillverkar delar för att kunna testa dem, gör ändringar, tillverkar nya delar, testar dem, gör ändringar, tillverkar nya, testar = utveckling.Hur då?
P€RRA;5727083 skrev:Min andra poäng var att föraren inte sköter någon utveckling. De bidrar med input till tekniker osv som sen försöker lösa de problem som föraren har.
Är det någon som tror att Lorenzo och Rossi sitter i Yamahas verkstad och tillverkar nya delar på kvällarna?
Därför att tillverkning är en nödvändig del av utveckling. Yamaha tillverkar delar för att kunna testa dem, gör ändringar, tillverkar nya delar, testar dem, gör ändringar, tillverkar nya, testar = utveckling.
Lorre kommer att äga Rossi, men de gånger som Rossi ändå kankse vinner så kommer publiken att jubla och tro/hoppas att nu är Vale tillbaka i sin dominerande toppform. Dock så kommer Lorenzo redan racet efter visa vem som är försteförare i teamet.
#Jorge världsmästare 2013
|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |
|
|
|
Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”
Harley‑Davidson drar igång ... |
|
Di Giannantonio tillbaka som vinnare!
Fabio Di Giannantonio är fö... |
|
|
The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!
Den 17 maj är det åter dags... |
|
|
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!
Foto: Karin Tornblom Pre... |
|
|
|
Allt om MC på Rapidos öppet hus!
Kom och hälsa på Rapido MCK... |
|
|
Bike på Rapidos öppet hus!
Kom och hälsa på Rapido MCK... |
|
|
Stabilt läge på Gotland Ring!
Den trista dispyten om ägan... |
|
|
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX
Ducati lanserar serviceinte... |
|
|
Oro för batteriet
Batteriet oroar mest – men ... |