MotoGP 2021 #5: SHARK Grand Prix de France

Sen bytet till Triumphmotorn har det blivit betydligt svårare att springa igång motorn, ofta krävs det flera försök om det ens lyckas. Kan de inte stoppa dit en de-komp eller liknande för sådana tillfällen? Många gånger glider de ut i gruset, motorn stannar och sen försöker de få igång den men misslyckas trots hjälp från funktionärer.

Heja Bez!
 
Vad är det med fransmän och vita flaggor….. ?

Marc ser inte ut att vinna detta lopp. Tyvärr. Heja Zarco!
 
Last edited:
Vilket jävla väder. Starkt jobbat av alla topp 4. Jag hoppades på Zarco men det är kul att Miller vinner också.

Kul att det tajtar till sig i mästerskapet
 
Last edited:
Bra race! MM93 vill så gärna göra sig gällande i mästerskapet, det vore nog klokt att ge sig lite till tåls trots att förhållandena var hans denna dag. Men Miller på topp för andra helgen i rad och två grodätare på de andra podieplatserna, när såg vi senast ett sådant glatt podium i högsta klassen där alla kände sig som segrare? :)

Nej, det är verkligen ännu ett kul mästerskap anno 2021 vi upplever:tummenupp
 
Jag hoppas att de kraschande förarna kom undan MotoGP Le Mans 2021 utan bestående men.
Och är återställda till Mugello FP1 28 maj.
Tyckte jag hörde det varit över 100 krascher sammanlagt under fredag, lördag och söndag.
Att man reser sig upp, tar hojen och kör vidare behöver ju inte betyda att det gick utan men.
Smärtorna kan komma dagen efter.
 
Last edited:
Jag hoppas att de kraschande förarna kom undan utan MotoGP Le Mans 2021 utan bestående men.
Tyckte jag hörde det varit över 100 krascher sammanlagt under fredag, lördag och söndag.
Att man reser sig upp, tar hojen och kör vidare behöver ju inte betyda att det gick utan men.
Smärtorna kan komma dagen efter.
ja jag kan tycka att man bör ta sig en tankeställare om Le Mans ska köras såhär års eller senare.
 
Just nu finns det ganska många i depån som håller med, eller som till och med kan tänka sig att samla ihop pengar till en stor jävla atombomb som en gång för alla raderar detta skitland från världskartan...

Halva depån kommer nämligen att med stor sannolikhet tvingas till en extra hotellnatt, eftersom det franska (naturligtvis...) företag som utför de coronatester som är obligatoriska för inträde i hemlandet har knullat upp å det grövsta...Man har nämligen slarvat bort samtliga kunders passnummer, något som enligt lag krävs utskrivet på dokumentet för att det ska anses som giltigt...

Jag debatterade den franska kompetensen med en annan medlem i en annan tråd. Efter detta känns fortsatt debatt ganska onödig. I Qatar, Portugal och Spanien kunde man få ihop ett dugligt dokument. I Frankrike knullade man upp...
 
MotoE sågs i efterhand.
Zaccone åkte ner en plats efter målgång.
”Zaccone was handed a one-place penalty for exceeding track limits at Turn 14, meaning it was Casadei that took P2”

I Moto2 åkte Chantra på samma sak i sista varvet. Vet dock inte om det var i kurva 14.
 
Någon som rimligen tar något smärtstillande till frukost imorgon är Morbidelli. Såg jäkligt obekvämt ut.
 
ja jag kan tycka att man bör ta sig en tankeställare om Le Mans ska köras såhär års eller senare.
Jo, det finns ju ett antal banor som ligger konstigt till med tanke på det lokal säsong och väder. Philip Island tidigt på den australiensiska våren när iskalla vindar blåser in från Antarktis, Qatar där man ibland prickar in slutet av regnsäsongen och så då Le Mans med notoriskt instabilt väder.
 
Bra race! MM93 vill så gärna göra sig gällande i mästerskapet, det vore nog klokt att ge sig lite till tåls trots att förhållandena var hans denna dag. Men Miller på topp för andra helgen i rad och två grodätare på de andra podieplatserna, när såg vi senast ett sådant glatt podium i högsta klassen där alla kände sig som segrare? :)

Nej, det är verkligen ännu ett kul mästerskap anno 2021 vi upplever:tummenupp

Han är ju inte hjälpt av att Hondan verkar vara lite vag i feedbacken i år heller, men just därför kan man ju tycka att han borde ta det ännu mer försiktigt. Men, gissar att ordet ”försiktig” inte finns i hans vokabulär…
 
Varför inte se det positiva ? Det var länge sedan jag upplevt något så spännande som Moto3, Moto2 och MotoGP i helgens Le Mans !
Och alla kan inte simma skrev någon i tråden. Hur skulle det vara att göra Le mans till årets regnrace ?
För att bättra på simkunnigheten. Vattenspridare längs banan ? ! Ifall vädret inte står arrangörerna till hjälp.

Jag skrev om förarna och hoppas inga fick bestående men av helgen, men hur mycket kostade helgen teamen i kraschskador jämfört med en "vanlig" racehelg ?
Men kraschskadorna i Le Mans är kanske är försumbart jämfört med resor och löner. ???

Eller det kanske är sponsorerna som tar smällarna ?
 
Last edited:
Varför inte se det positiva ? Det var länge sedan jag upplevt något så spännande som Moto3, Moto2 och MotoGP i helgens Le Mans !
Och alla kan inte simma skrev någon i tråden. Hur skulle det vara att göra Le mans till årets regnrace ?
För att bättra på simkunnigheten. Vattenspridare längs banan ? ! Ifall vädret inte står arrangörerna till hjälp.

Jag skrev om förarna och hoppas inga fick bestående men av helgen, men hur mycket kostade helgen teamen i kraschskador jämfört med en "vanlig" racehelg ?
Men kraschskadorna i Le Mans är kanske är försumbart jämfört med resor och löner. ???

Eller det kanske är sponsorerna som tar smällarna ?
Riktigt kul med Miller i topp igen.

Att MM inte skulle vara på banan mentalt igen är motbevisat då han gjorde en klassisk MM krasch följt av en vansinnig uppkörning bara för att krascha igen. När kroppen hänger med igen så blir han svårslagen.

Kraschskadorna kanske var nog mindre per krasch då regnet både drar ner hastigheten men även sättet de kraschar på. Dock borde ändå kostnaden vara hårresande speciellt med alla vingar och dylikt som sitter på. Förut var det nog mer en omlackning och kanske lite annat men nu måste dom fixa en helt ny frontkåpa i coolfiber. Honda mfl kanske kommer undan liiite billigare då dom fäster på vingarna efteråt men tex ducce är det ju en del av kåpan. En torrkrasch är nog dyrare men det stora antalet vinner nog här.
Tror inte sponsoravtalen fungerar så att de är flexibla med antalet krascher utan det är nog fasta summor per race eller säsong med vissa bonusdelar.
 
Nyheter
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Back
Top