MotoGP 2020 Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana (Valencia 2)

[Kratoz]

Detta problemet hade ju lösts så enkelt om den gröna asfalten istället varit gräs som det var förut. Gissar att förarna haft lite mer respekt i inbromsningen då...

Det var väl vad He rik var inne på efter Pol-Miller incidenten tror jag?
Fast grus istf gräs.

Huvudsaken är, imo, att straffen för grönt är relevanta och konsekventa.
Det är väl ffa det sista som varit under diskussion.

Förklaring till bedömningarna har ibland kommit fram i efterhand.
Jag skulle gärna se att det fanns videos med förklaring av RD till alla bedömningar så fort det går efter ett race.
Om det finns på MotoGp.com så har iaf inte jag hittat dem.
Ofta hittar man dem på andra siter, i intervjuer edyl.
Jag har bara hittat förklaringar från RD på motogp.com om förarna varit öppet ifrågasättande.

 

[Kratoz]

Det här är en intressant artikel om Morbidellis motor; 1600 miles har den gått!!! Samt intressant om 2019/2020 hojarna. Och om Rossis syn på Morbidelli! https://www.motorsportmagazine.com/...is-engine-miracle-yamahas-nightmare-continues

Inget snack om att Franco är i bra form fn.

Quarten och Vinales vill ha gamla hojen, Franco vill ha nya (ville iaf i helgen tror jag).
Gissar, om inte Yamaha får ordning på nya, att den gamla är bättre.
Som dom skriver i din länk:

Meanwhile Morbidelli’s 2019 M1 seems to have a much wider window of operation, so he can race for wins regardless of grip and track temperature.

Och just en bra(fanstastisk) förare i samband med en hoj som är konkurrenskraftig på de flesta banor räcker ända till toppen.

 

[DjDiff]

Detta problemet hade ju lösts så enkelt om den gröna asfalten istället varit gräs som det var förut. Gissar att förarna haft lite mer respekt i inbromsningen då...

https://www.autosport.com/motogp/news/84700/stoner-says-tracks-becoming-too-safe/amp/

 

[He rik]

https://www.autosport.com/motogp/news/84700/stoner-says-tracks-becoming-too-safe/amp/

Jag är helt med på det resonemanget och ser inte ur min synvinkel att det är påväg åt rätt håll när RDs bedömning bestämmer vem som vinner istället för att helt enkelt straffa Alla som är av banan såsom om det varit grus eller gräs där.

Avåkning upprätt på raksträcka i kamp, flytta till sist av de man fightas mot då man sannolikt behövt dippa av innan man kommit upp på asfalt igen, avåkning i böj, tappa minst en placering oavsett hur långt försprånget är just för att stävja så optimistiskt körsätt att banan inte räcker till och bara var konsekvent!