Moto GP vs Superbike

[sandstream]

Nejdå. Här har vi ett exempel på dieselmaffian oförmåga att förstå vad ni talibaner menar.

Vad har ni för inträdesprov för dieselmaffian?

 

[Nr:18]

Vad har ni för inträdesprov för dieselmaffian?

Det räcker om man avstår skygglappar för andra klassers fördelar för att utses till dieselmaffia....

 

[sandstream]

Det räcker om man avstår skygglappar för andra klassers fördelar för att utses till dieselmaffia....

Kanon!
Mitt liv känns genast mycket enklare och jag räknar kallt med att ni backar upp mig om jag skulle stöta på talibanerna i någon tråd

 

[Nr:18]

Kanon!
Mitt liv känns genast mycket enklare och jag räknar kallt med att ni backar upp mig om jag skulle stöta på talibanerna i någon tråd

Självklart!

 

[Nyteknik]

Det räcker om man avstår skygglappar för andra klassers fördelar för att utses till dieselmaffia....

Nr:18 är känd för sin öppna och generösa attityd till andra än fyrtaktsklasserna.

 

[Nr:18]

Nr:18 är känd för sin öppna och generösa attityd till andra än fyrtaktsklasserna.

Var du ironisk nu? Kan inte påminna mej att jag sågat tvåtakt som företeelse, bara fanatism hos vissa som sysslar med tvåtakt. Det kommer jag dessutom att fortsätta med.

 

[Torkel]

Var du ironisk nu? Kan inte påminna mej att jag sågat tvåtakt som företeelse, bara fanatism hos vissa som sysslar med tvåtakt. Det kommer jag dessutom att fortsätta med.

Du har faktiskt i nyktert tillstånd sagt att det vore kul att prova en 250R hoj! Det ni fellow two-stroke fanatics!

 

[Chris Ash]

Nejdå. Här har vi ett exempel på dieselmaffian oförmåga att förstå vad ni talibaner menar. I den här tråden har du mer och mer låtit som att SBK-hojarna nästa är "rektia räsers" men då snubblar vi lite då vi tidigare klargjort att superbikes enligt gammal och diffus talibanlära är lika mycket räser som en Dragstar.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=30577&highlight=homologiserad

Det är ju innan de är ombyggda. En superbike har knappt en skruv gemensamt med sin gatmotsvarighet.

 

[Chris Ash]

Var du ironisk nu? Kan inte påminna mej att jag sågat tvåtakt som företeelse, bara fanatism hos vissa som sysslar med tvåtakt. Det kommer jag dessutom att fortsätta med.

Hoho du är verkligen rolig! Fanatismen och talibantendenserna existerar bara i din skalle.

 

[Nr:18]

Hoho du är verkligen rolig! Fanatismen och talibantendenserna existerar bara i din skalle.

Tycker att du bevisat att så inte är fallet flera gånger om....

 

[Nr:18]

Du har faktiskt i nyktert tillstånd sagt att det vore kul att prova en 250R hoj! Det ni fellow two-stroke fanatics!

Ska tom testa en till våren

 

[Chrille]

Det är ju innan de är ombyggda. En superbike har knappt en skruv gemensamt med sin gatmotsvarighet.

Men då är ju frågan - Är en superbike en riktig räser eller inte?

 

[Nr:18]

Men då är ju frågan - Är en superbike en riktig räser eller inte?

Svår gissning....

 

[oFFkeFF]

Men då är ju frågan - Är en superbike en riktig räser eller inte?

Superbike är det enligt mig, dock inte superstock eller supersport

 

[Suki]

..

Finns absolut bara ett att göra.... å dä ä å....... fråga någon av 2-takts killarna...




killarna...

Svår gissning....

 

[Bj.O.rn]

Haha, vicken kul tråd det blev

/B

 

[Axxexs]

Det är ju innan de är ombyggda. En superbike har knappt en skruv gemensamt med sin gatmotsvarighet.

Hmf.. Dock så måste dom använda delar som ska uppfylla samma mått, vikt, material och utseende som på orginalhojarna som säljs! Finns med i deras homologiseringsintyg från fabrikerna vilka specifikationer dom ska ha på alla delar från fabriken. Dom kan ju tex inte göra en egen vev i wolfram och med keramiska lager på. Inte heller kan dom byta ut bensintanken om dom tycker den är dålig på nån punkt. Då får dom påpeka det till fabriken så får dom ändra det till nästa års version på den gatmodellen.

 

[Chrille]

Superbike är det enligt mig, dock inte superstock eller supersport

Det var nästan det jag misstänkte. Är det alltså frågan om hu mycket moddar man har gjort på ramen då?? Kitsving och förstärkningar osv....

Det här öppnar ju för att en Dragstar ju faktiskt kan vara en rektier räser, precis som Nytekno påstår, om man bara modifierare den riktigt jäkla mycket?? Bra att vi fick det utrett...

 

[oFFkeFF]

Det var nästan det jag misstänkte. Är det alltså frågan om hu mycket moddar man har gjort på ramen då?? Kitsving och förstärkningar osv....

Det här öppnar ju för att en Dragstar ju faktiskt kan vara en rektier räser, precis som Nytekno påstår, om man bara modifierare den riktigt jäkla mycket?? Bra att vi fick det utrett...

Hähä, ja det finns säkert någon som skulle få idén att bygga en superbike av en dragstar..
Men det skiljer ju som sagt var en väldig massa mellan en superbike och en superstock hoj.
Jämför man en STCC-bil med exempelvis en sänkt och motortrimmad GTI-bil är ju skillnaden milsvid.

 

[Suki]

Va ? Skiljer det så mycket......

Hähä, ja det finns säkert någon som skulle få idén att bygga en superbike av en dragstar..
Men det skiljer ju som sagt var en väldig massa mellan en superbike och en superstock hoj.
Jämför man en STCC-bil med exempelvis en sänkt och motortrimmad GTI-bil är ju skillnaden milsvid.