Motardfälgar vad måste göras?

[Finnicken]

Hallå! Har sökt lite och kollat i olika trådar nu men hittar inte svaret jag vill ha

Vill slänga på motardfälgar på min YZ426f. Men vet inte om jag måste leta till exakt min modell eller om vilka motardfälgar som helst funkar. Jag minns att på moped var det bara att byta lager och svarva distanser om det behövdes. Funkar det lika på större hojarna? Tänkte mest så man inte köper ett par och sen är det omöjligt att få dit dom

Tack på förhand!

 

[Boris JR]

JA det är bara att byta lager svarva distanser och passa in bromsskivan. Men där finns ju ganska gott om motardhjul till yamaha så leta upp ett par som är färdiga och bespara dig jobbet

 

[Finnicken]

JA det är bara att byta lager svarva distanser och passa in bromsskivan. Men där finns ju ganska gott om motardhjul till yamaha så leta upp ett par som är färdiga och bespara dig jobbet

Jag hittar inga, men kanske är fel tid på året att leta med. Har hittat ett par som ska passa WR/YZ 450, men vet inte om dom passar på en 426a

Några tips om vart man ska leta?

Edit: Har kommit upp flera stycken på blocket nu men inga till Yamaha!

 

[Finnicken]

Hittade dessa nu, men vet inte om dom passarpå YZ426. Någon som vet det?

http://www.blocket.se/vasternorrlan...llbehor_till_WR_YZ_450_48888607.htm?ca=11&w=3

 

[Boris JR]

Troligtvis passar det. Tittar man på de som säljer nya hjul så är det samma nav för 99-08

 

[MartinB]

OPPS! Texten nedan gäller mina erfarenheter från KTM, tänkta som aha-upplevelser och inte rena fakta för en 426:a
______________________________________________________________________
Jag åker KTM men eftersom bromsskivan är större fram på motardkittet måste oket ut om du ska ha originalok.
Jag har racingkittet med fetare ok och annan skiva (och har en färdigluftad bromspump så jag byter från styre till hjul. Går skitfort). Där behövs ingen adapter.

Bak är däcket ganska fett och svingen smal så jag har ett separat drivpaket där jag har kedjan såpass lång att jag kan ha hjulet väldigt längt bak i skåran, trycker jag det längst fram tar däcket i svingen.

Hastighetsmätare ändrar jag hjuldiametern på med ett gem. Lite fippligt men funkar.

Helt annat fabrikat men du kanske kan ställa rätt frågor innan du köper på dig något dumt.

 

[Finnicken]

OPPS! Texten nedan gäller mina erfarenheter från KTM, tänkta som aha-upplevelser och inte rena fakta för en 426:a
______________________________________________________________________
Jag åker KTM men eftersom bromsskivan är större fram på motardkittet måste oket ut om du ska ha originalok.
Jag har racingkittet med fetare ok och annan skiva (och har en färdigluftad bromspump så jag byter från styre till hjul. Går skitfort). Där behövs ingen adapter.

Bak är däcket ganska fett och svingen smal så jag har ett separat drivpaket där jag har kedjan såpass lång att jag kan ha hjulet väldigt längt bak i skåran, trycker jag det längst fram tar däcket i svingen.

Hastighetsmätare ändrar jag hjuldiametern på med ett gem. Lite fippligt men funkar.

Helt annat fabrikat men du kanske kan ställa rätt frågor innan du köper på dig något dumt.

Har redan mätt i svingen och mellan gafflarna, och det får plats, sen har jag redan räknat med en adapter till oket Men funderar på om jag ska vänta ett tag. Annars har jag en kompis som jag får köpa ett par fälgar för 1500kr, men det är ett par ZXR fälgar Det skulle ju vara lite eget men vet inte om jag vågar prova ens