Motard??

[Big Boy]

Det värsta med husan är att elstarten är ett skämt. Jag har en -06:a och den har startat med elstarten 3-4 gånger.

Hur är det på ktm, funkar elstarten jämt. Varför är husans elstart så dålig.

Du kanske behöver nytt batteri?

 

[Geronimo79]

Min husa jag hade startade nästan alltid på elstarten, ytterst sällan man fick kicka..

 

[StyxXx]

Drz är en bra hoj,personligen så tycker jag att en 400 är lite klent för gatåka.

Det beror helt på vad man ska ha hojen till, min som är strypt, marschar i 110 utan problem. Låter kanon, är billig att försäkra, billiga reservdelar, långa serviceintervaller, ser ball ut och det finns många billiga trimmdelar.

400 är inte alls helt fel, om du inte tänkt hålla dig i 150+ segmentet, men då är nog motard helt fel ändå.

Sen att det skulle räcka med småslantar för att pigga till en FMX är ju rent ljug,det är och förblir det slöaste som rullat på vägen.

Det går att få ut betydligt mer ur dem än från fabrik, och billigt är subjektivt. T.ex. så får du en FMX lätt för 15-20lax mindre än de flesta KTM 6**, och då har du lite extra pengar att leka med...

Visst kan du skrämma upp en XT,men det är inte småpengar om du skall börja med helsystem,kam osv.

Med lite hemma mek och klurade behöver det inte alls kosta mycket, kolla in på XT660R/X tråden.

 

[KiMotard]

eller 625 om du inte vill kicka

 

[Holme]

ledsen att säga det grabbar men det dök upp en fin zx12r som jag inte kunde tacka nej till...så motarden får vänta

 

[Pizzabagarn]

ledsen att säga det grabbar men det dök upp en fin zx12r som jag inte kunde tacka nej till...så motarden får vänta

Helt rätt, du kom alltså till insikt att det var skittöntigt att köra motard. Grattis!

 

[Holme]

Helt rätt, du kom alltså till insikt att det var skittöntigt att köra motard. Grattis!

haha..inte riktigt så nä..vill ha båda! får bli så sen när blir rik på min statliga lön