motard Gröngöling

[Rasorblade]

Utan att börja en diskussion om skenförsäkring, men husorna är reggade på 7kw eller någe likande. Ja betalde ca 1400kr när ja bodde mitt i smeten i göteborg, hel/hel.

Jag pröjsar 3400:- hel/hel i gbg för min 525:a. (är över 30)

 

[FilipD]

med alla delar. kolv, foder, vevstaks-kit, packningar, lager, orginal verktyg mm verkar det bli runt 1400€. men om man håller sig från att köra så mycket bakhjul borde ju inte vevstakslagret ge upp redan efter 90h. så då hade man sluppit köpa kolv, foder och vevstaks-kit och en del verktyg vid denna service. så där hade man sparat 900-1000€.

ok.. men om man ska köpa en hoj vill man nästan att det där är fixat eller?

 

[ragge86]

Ja om du köper en som är runt 100h körd skulle ju iaf lagren behöva vara bytta.

 

[Robertzon]

min husa 05a har nu gått ca 150 timmar sen första renoveringen, MKT bakhjul. går väldigt hårt, men går hur fint som hellst, ska byta kamkedja och fortsätta köra har inga missljud eller någonting i motor.

har skf lager rätt igenom.

jag tycker att husan är väldigt hållbar och bakhjulsvänlig, i men lite extra olja typ högst upp på glaset så håller den, det gör min iaf