Montering av blinkrelä

[bosse-l]

Då man kollär runt så sitter blinkreläet ofta fast i ett gummiband på motorcyklarna, är dessa reläet extra känsliga för vibrationer? Håller på att montera elen på mitt kompressorbygget och då vore det väldigt enkelt och snyggt att bara trycka in blinkreläet i en till reläsockel bredvid ett extra relä till bredbandslambdan som sitter i en sockel. Reläet jag använder är Diodhusets lastoberoenderelä för Japansk bil.

Tänkte att jag montera gummibussningar i form av kabelgenomföringar mellan skärmen som socklarna skruvas i och socklarna för lite vibationsdämpning. Nån som ser några problem med detta?

 

[Comeback]

Spånar att för länge sedan var blinkreläet en Bimetall remsa som värmdes av strömmen till blinkers och bröt strömmen när det blev varmt och slöt strömmen när remsan svalnade.
Idag är blinkreläer bara elektronik och ett vanligt "relä".
Det viktigaste tycker jag är att relästiften och höljets öppning INTE är uppåt så fukt kan komma ut,
utan nedåt eller åt sidan. Så satte jag själv ett LED-blinkrelä på den tiden, 2010, det här reläet var lastoberoende. Limmade det vågrätt med kontaktlim på en bit liggunderlag på SV650S.
Det är inte lastoberoende idag 2020, tror det vill ha 2 x 20W glödlampor på varje sida av fordonet nu.

 

[GuW]

Precis, gamla bimetall reläer kunde skaka sönder när bimetallen var varm, men moderna reläer kan du med glädje sätta i sockel.

 

[bosse-l]

Okej då var det nån tanke bakom gummibandet, får bli reläsockel på mitt bygge blir enklast och snyggast fast ingen kommer nog att studera blinkreläet på denna hoj