Min R6 ss har ingen generator utan går ju bara köra ca 30 min med den innan batteriet är slut.. tänkte bara höra ifall det är svårt att montera en sån igen, så att man kan köra hur länge som helst.. och vad en sån kan kosta?
Montera generator på SS600
- Thread starter Showtime
- Start date
okejHitecfrollo skrev:2275726Sitter nog en lättad kitgenerator i kan sätta en orginal de ligger nog på ca 1000 lappen grov uppskattning.
Kan kolla närmare efter helgen
skulle ju som sagt vilja kunna köra lite längre utan att ladda 
ifall man vill köra Endurance osv me den också..Japp, men det brukar hålla mer än 30 minuter så ditt batteri kan börja bli dåligt också.Showtime skrev:2275760okej
Jag skrev lite konstigt i första inlägget du kan givetvis sätta dit en kitgen eller en org.
Då du inte har någon nu.
Last edited:
vad är skillnaden på en kitgen och en org? tror inte det sitter någon där nu. Hur länge brukar batteriet hålla.. jag har inte testat köra den ända tills den dör, utan bara "vågat" köra den ca 30 min innan jag laddar..Hitecfrollo skrev:
Hur funkar föresten generatorn? hur sitter den monterad?
Kitgen är lättad, org tyngre.Showtime skrev:
Vet ej hur länge det håller men är det fräsht så laddas det nog inte alltid under en bandag.
Kortfattat så laddar den batteriet
Den omvandlar rörelsen till elektricitet som sen laddar batteriet.
Mao det är en lindning dvs en (kabel) som lindas upp till en spole
När man skickar ström genom (kabeln) bildas magnetism
Ju större spole desto starkare magnetism.
Generatorn betår i kort av spolen och magneter som i det här fallet gör om magnetismen till ström.
En mkt kortfattad beskrivning men hoppas den hjälper.
Den sitter på din hoj i generatorkåpan på vänster sida.
Det står Yamaha på den och den sitter med kanske 8 st insexskruv.
Hoppas du fick ett hyffsat svar, fråga annars igen så ska jag försöka förklara bättre.
japp visste att den ladda batteriet osv, men ville veta hur den funkade och hur den var monterad! så tackarHitecfrollo skrev:2275849Kitgen är lättad, org tyngre.
Vet ej hur länge det håller men är det fräsht så laddas det nog inte alltid under en bandag.
Kortfattat så laddar den batteriet
Den omvandlar rörelsen till elektricitet som sen laddar batteriet.
Mao det är en lindning dvs en (kabel) som lindas upp till en spole
När man skickar ström genom (kabeln) bildas magnetism
Ju större spole desto starkare magnetism.
Generatorn betår i kort av spolen och magneter som i det här fallet gör om magnetismen till ström.
En mkt kortfattad beskrivning men hoppas den hjälper.
Den sitter på din hoj i generatorkåpan på vänster sida.
Det står Yamaha på den och den sitter med kanske 8 st insexskruv.
Hoppas du fick ett hyffsat svar, fråga annars igen så ska jag försöka förklara bättre.
Ska börja leta efter en att köpa nu..
Har nog en ligger som du kan få för en femhundring+ fraktShowtime skrev:2276124japp visste att den ladda batteriet osv, men ville veta hur den funkade och hur den var monterad! så tackar
Ska börja leta efter en att köpa nu..
Måste kolla helt säkert , men är ganska säker på att jag har en.
Wander
Medlem
SS hojarna saknade helt generator, så med lite dåligt batteri är nog 30 minuter att förvänta sig.
Du behöver magnethjulet + spolen och likriktaren. Det går även på sk. kit el härva, behövs bara pengar.
Du behöver magnethjulet + spolen och likriktaren. Det går även på sk. kit el härva, behövs bara pengar.
