Monstertråden

[SSDD]

Håller fullständigt med.
Men mitt svar tidigare var vilken firma som utförde just " Hypertrickmappen".

Precix ... Men så vitt jag vet klarar De icke av Panigalen ....

Men det kan ha ändrats...

 

[Slemseck]

Nybliven ägare till denna madonna....



S2R 800 2006
Termisar+filter+ECU och utan katt.
Lite kolfibersmycken tyckte jag damen skulle ha;
-Hugger
-Sidopaneler
-Värmeskydd på rören
-"Pakethållaren" under baklampan

Mullrar otroligt läckert och är pigg och rapp! Min första hoj så kraften räcker alla gånger just nu. Sneglar dock långt bort mot en Streetfighter 848....

Edit; stavfel.

 

[A©]

Hallå Sporthoj, har inte varit här sedan i Vintras nån gång då jag sålde Bobbern jag hade.
Åkte på bobbern kanske 4 ggr förra året fast att det va kanon väder hela sommarn, detta på grund av fru och 2 krävande barn. Är nu mera skild och inga barn att ta hänsyn till. Sommarn har varit ett helvete utan hoj, dock har jag haft en fin gammal Bmw e28 "i mint con" som jag tuffat runt i, men suget efter hoj har varit så jävla starkt, så jag sålde min bruksbil Audi S6 2003 och va i går och hämtade hem en Ducati S2R 800 -05a med 2100 mil på mätaren. Det regnade hela vägen hem, men du ska tro att jag njöt och va PHETT nöjd hela vägen fast jag frös som fan... Miljöskadad som man är, så har man ju redan suttit på Ebay och spejjat efter massor av saker som ska inhandlas och moddas nu under vinterm...

Hoppas bara att det blir en bra höst så man får åka lite iaf

Slänger upp ett par bilder, både på gamla bobbern å e28an och nya röda faran...

Håll till godo

 

[A©]

BTW nån som vet hur man ställer tomgången på en S2R 800 fan tycker min är väldigt låg, ligger knappt under 1000rpm

 

[FSN]

Precix ... Men så vitt jag vet klarar De icke av Panigalen ....

Men det kan ha ändrats...

Tom på IBC var ganska tydlig med att han mappar Panigale med. Rätt ska va rätt....

 

[SSDD]

Tom på IBC var ganska tydlig med att han mappar Panigale med. Rätt ska va rätt....

Perfekt att det finns fler

 

[lokarizehotmail]

En dum fråga kanske.
Tänkte lämna in Tanken för lackering
Hur blir det med texten på Tanken(DUCATI),beställer man det separat och lämnar in med Tanken?
Skall det klarlackas över texten eller klistrar man på texten sist?

 

[sportbike]

En dum fråga kanske.
Tänkte lämna in Tanken för lackering
Hur blir det med texten på Tanken(DUCATI),beställer man det separat och lämnar in med Tanken?
Skall det klarlackas över texten eller klistrar man på texten sist?

Du beställer dekaler och lämnar med till lackeraren, dessa klarlackas över.

 

[lokarizehotmail]

Du beställer dekaler och lämnar med till lackeraren, dessa klarlackas över.

Tackar

 

[hållundan]

Monstertråden? Komigen nu, finns det nåt liv på det här forumet längre?

Jag ska nog köpa 1100S 09-11. Torrkoppling och luftkylt is a must. MEN, vad är det för clipons som gäller? Woodcraft verkar vara skitet, men man vill ju inte ha nån "ontop-monterad" lösning på kronan, utan riktiga clipons. Hit me!

 

[eklof79]

Hallåj. Var ute och provkörde 1200S häromdagen och den kändes rätt awesome, lite synd dock att Ducati inte verkar stoppa på farthållare, som tex Speed triple och en del andra har. Finns det nåt tredjeparts som funkar?

Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

 

[frogish]

Tog lappen i somras på en GSX750ES-84 och några veckor därefter sålde jag den och köpte mig denna Monster 900 -96 i kolfiberskrud. Finns någon (några?) tidigare ägare här.
Bodde i italien när jag var 10-14 år så Ducati var alltid drömmen. Dock hade någon bestämt sig för att lacka om både motor och ram i svart utan att plocka isär hojen så resultatet såg mer ut som att ett så kallat moppefucko varit i farten. Det ändras på i vinter!

I somras!


Nu! Hojen helt isär, nya hjul- och styrlager. Pulverlackad ram, omlackerad motor, nya remmar, kollat ventiler m.m.

 

[frogish]

Bara invänta våren

 

[H_____P]

Snygg! En tidig Monster är aldrig fel.

 

[J_Park]

Bara invänta våren
View attachment 452383

Började min Ducce-karriär på just en sådan 900 96a. Kan fortfarande sakna den, förmodligen den ducce jag haft med mest charm. Förgasargången är speciell. Fick byta nålmunstycken i förgasarna då den gick rätt kass på allt utom vid hög belastnng, drog nära en liter milen också. Munstyckena helt utslitna, släppte igenom på tok för mycket soppa.

 

[Chronic]

Bara invänta våren
View attachment 452383

Samma 2-1system som jag hade på min -96, första gången jag ser en annan! Snygg!

 

[frogish]

Samma 2-1system som jag hade på min -96, första gången jag ser en annan! Snygg!

Det är din gamla! TOJ904.

 

[Chronic]

Det är din gamla! TOJ904.

Haha wut? Har jag redan skrivit i tråden tidigare? Vilken dåre som målat motor och ram utan att ta isär.

Den där drog också en liter milen då, säkert pga dynojet kitet.

Jag känner igen dekalen på svingen, och framblinkerserna

 

[frogish]

Haha wut? Har jag redan skrivit i tråden tidigare? Vilken dåre som målat motor och ram utan att ta isär.

Den där drog också en liter milen då, säkert pga dynojet kitet.

Jag känner igen dekalen på svingen, och framblinkerserna

Du har skrivit i en annan tråd om kolfibertanken där det framkom att du ägt hojen.

Aha, nice med lite info. Minns du vilket? (googlade och såg att det fanns olika "steg")
Det är därför som luftburkens lock är urkapat också då? För att kompensera för extra mängden bränsle.

 

[Chronic]

Du har skrivit i en annan tråd om kolfibertanken där det framkom att du ägt hojen.

Aha, nice med lite info. Minns du vilket? (googlade och såg att det fanns olika "steg")
Det är därför som luftburkens lock är urkapat också då? För att kompensera för extra mängden bränsle.

Nja den var Dynojettad när jag köpte den, med separata filter direkt på förgasarna, ville ha luftburk så jag bytte. sågat lock var standard på den tiden

Jag körde den några ggr på Gelleråsen och Anderstorp, good times. Chassit är ju rakt av gamla Ducati 851 och den skämdes ju inte för sig på bana på nittiotalet direkt.