Tycker hela diskussionen är hypotetisk. Körde någon på kvaldäck? Vad skiljer i chassi/fjädring? Vad skiljer i motoreffekt och effektregister? Vad testade man? Vilka däck testade man? När presterades tiderna, fanns det skillnader i väderförhållandena? Und so weiter.Bingo skrev:
Mladin förtjänar lite respekt...
- Thread starter Swedie
- Start date
RedBaron
Kör lätt modifierad och aptrimmad GSX1100
Det är ju racingforumets moderator som driver KH-frågan så vi andra vågar inget annat än att haka påBingo skrev:
Exactly. Deras hojar är optimerade för likartade, men inte likadana reglementen och det kan mycket väl vara helt olika delar/komponenter man hade testprogrm för.valmers skrev:
Jag ser det so min uppgift att upplysa om viktiga saker som kättare som Sandstream inte känner till. Skyll på honom.RedBaron skrev:Det är ju racingforumets moderator som driver KH-frågan så vi andra vågar inget annat än att haka på
Jag skulle, högst ovetenskapligt, säga så här. Mladin något bättre däck och inga kvaldäck eftersom de inte har det i AMA. Corser något bättre hoj.RedBaron skrev:
RedBaron
Kör lätt modifierad och aptrimmad GSX1100
Då antar jag att det är läge att att gratulera till att Swedie gett dig en heltidstjänst, hoppas att lönen är braGustav O skrev:Jag ser det so min uppgift att upplysa om viktiga saker som kättare som Sandstream inte känner till. Skyll på honom.
Det vore intressant att veta vilka som är de största skillnaderna i trimning och motorstyrning i de olika reglementena. Någon som vet ?
