Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030

[RymdBörje]

<ironi>Vet du väl - att allt kan lösas med lastbalansering!</ironi>

Och jag som trodde att det var "intelligenta nät" som skulle lösa alla problem?

 

[Wiseguy]

Har inte SH någon vi skulle vilja utse till Nordiska rådets miljöpris 2022?

Föreslå kandidater till Nordiska rådets miljöpris 2022!

Från och med idag kan förslag till Nordiska rådets miljöpris 2022 inlämnas. Samtidigt offentliggörs årets tema: Naturbaserade lösningar – ett mångsidigt svar på samhällets stora utmaningar.

www.norden.org

Lundin Oil eller kanske Putin, ??

 

[Startgas]

Har inte SH någon vi skulle vilja utse till Nordiska rådets miljöpris 2022?

Föreslå kandidater till Nordiska rådets miljöpris 2022!

Från och med idag kan förslag till Nordiska rådets miljöpris 2022 inlämnas. Samtidigt offentliggörs årets tema: Naturbaserade lösningar – ett mångsidigt svar på samhällets stora utmaningar.

www.norden.org

Lundin Oil eller kanske Putin, ??

Årets tema: "Naturbaserade lösningar". Ja, olja är ju naturbaserat, hur ska vi lägga upp det?

 

[Wiseguy]

Årets tema: "Naturbaserade lösningar". Ja, olja är ju naturbaserat, hur ska vi lägga upp det?

Uran är väl också naturligt?
Finns ganska bra möjligheter att kunna få fram en bra kandidat här

 

[zoda]

Årets tema: "Naturbaserade lösningar". Ja, olja är ju naturbaserat, hur ska vi lägga upp det?

Mina naturbaserade lösningar brukar jag dumpa i toaletten.

 

[Wiseguy]

På tal om miljöproblem som försvinner när vi förbjuder bensinen.... eller plastpåsarna...

Donerade kläder bränns i Ghana: ”Vi drunknar i dåliga plagg”

Varje år donerar människor i väst tonvis med använda kläder till fattiga länder. Men en stor del av kläderna är i så dåligt skick att de hamnar direkt på soptippen eller slängs i naturen. – Snälla sluta dumpa era fläckiga och trasiga kläder till oss, säger Jennifer Bampoe, ordförande för Clean...

www.svt.se

 

[sportbilsentusi]

Dieselproblem? Jag har inget dieselproblem, jag har ett politikerproblem!



Det som saknas är en helhetssyn.
Politiker har lekt hela havet stormar i decennier med drivmedel, skattesatser och subventioner.

Dieseln var hatad av staten under 70 och 80-talen eftersom den högre flampunkten gjorde att bränslet kunde dunkhanteras och de olika skattesatserna på samma bränsle bäddade för fusk.

Enter kilometerskatt - som inte fungerade och därför avskaffades eftersom det var så lätt att fuska.
Med det också.

Motorutvecklingen gjorde dieselmaskinerna ändå effektivare, och gavs en mycket behaglig effektkurva.
Efterfrågan skapades.

Plötsligt satte politikerna dieselbilarna i finrummet och gav allt fler av dem miljöstämpel som belöning för deras låga koldioxidutsläpp.
Hurra! Alla skall ha en diesel.

...men vi skall också ha ett dieselbränsle som ingen annan har. Vi skall lagstifta om ett specialbränsle som inte finns någon annanstans på jorden. Bara några få mikrogram renare än den renaste miljödieseln som andra använder sig av.
Sådant andra klassar som miljödiesel, det skall vi beskatta som det smutsigaste som finns. Minsann!

Bara för att vi är svenskar och därför mycket bättre än andra.
Vill svenska marknaden ha dieselbilar skall det också krackas fram en speciell fraktion bara för oss.
Kosta vad det kosta vill...

Sedan, när dieselboomen verkligen rullat ut över landet - och in i städerna så började man fundera lite yrvaket:

"Undrar vad som kommer ur bilarna när den där koldioxidhalten sjunker...?"

Enter debatten om Pf10 och debaklet kring NOx.

...och under tiden dieselröken överskuggat allt som hänt så har andra bilister lurats in i Etanolfållan - som blev en fälla, och LNG har både hissats till skyarna och faktiskt också sprängt en hel del bilar till samma skyar när tankarna inte hållit ens hälften av de beräknade cyklerna.
Ja, och sedan var det ju det där pinsamma med varifrån gasen köptes också...

Politiker har hattat fram och tillbaks - rännt runt som nackade höns och bestämt sig i tunga infrastrukturfrågor som borde haft bäring decennier framåt på en höft, bara för att sedan - i efterhand gett dem ett bästföre-datum som varit mindre än hälften av längden på ett normalt leasingkontrakt.

Politikers oförmåga att förstå nutiden, förutse framtiden och sedan styra dessa två storheter dit man vill hamna har givit oss en "stop and go-tillvaro" redan innan systemet dök upp i våra bilar - men på helt fel sätt.

Ett jävla hattande, helt enkelt.

AdBlue-systemen är en sorglig patchover för att möta miljökraven, och ett megafusk som gått politikerna förbi.

SJÄLVKLART skulle energiförbrukningen och miljöbelastningen när AdBlue produceras, förpackas och distribueras belastas miljödeklarationen för bilen som använder systemet!
Att inte göra så snedvrider all jämförelse mellan olika drivmedel och enstaka fordon.

Om fordonsägaren fick betala en korrekt miljöavgift för både bränsle och det "renande" AdBlue som förbrukas skulle mångas bilval sett annorlunda ut.

Hemma på gården står fö två dieselbilar, båda i miljöklass 6 som dom båda når utan någon tillsats av AdBlue.

Den ena är turkisk, den andra är thailändsk.
Teknologin finns att skapa dieselmotorer som möter miljökrav utan kiss i tanken - det är bara att se till att informera sig och handla därefter.


Nu väntar jag bara på miljölarmet som säger att man hittat hittils okända ammoniakföreningar i avgaserna hos bilar med AdBlue, emissioner som främst verkar skada ögonen på valpar, kattungar och småbarn och att AdBlue omgående måste förbjudas.

Stop and Go. Stop and Go.

Skitbra inlägg!
Politiker som saknar kompetens och som INTE fattar det superviktiga med långsiktigt stabil politik när det gäller energi och företagande.
Men allt för många svenskar fattar inte heller detta, så de röstar på dom!
Har förklarat för grannar/kollegor och FÅ har koll

 

[sportbilsentusi]

Att Sverige får anläggningarna beror på att vi har ett gynnsamt klimat vilket gör driften billigare och det är svårt för andra att konkurrera med, och vi har otroligt naiva politiker som går på varenda fint.

Tyvärr sant

 

[Tebax]

Skitbra inlägg!
Politiker som saknar kompetens och som INTE fattar det superviktiga med långsiktigt stabil politik när det gäller energi och företagande.
Men allt för många svenskar fattar inte heller detta, så de röstar på dom!
Har förklarat för grannar/kollegor och FÅ har koll

Det konstiga är att samma naivitet, oförstånd, ointresse…och ärligt talat inkompetens att förstå logiska tankebanor existerar inom topparna i landet med.
Man kan kanske vilja beskriva det som oerhörd cynism, eller hänsynslös kapitalism i stället.
Problemet är att totalsumman måste gå ihop, ekvationen måste fungera.
Men det gör den inte, och det är där cynismen i topparna brister.
Man missar att totalen måste fungera.

 

[andersbrink]

Man kan kanske vilja beskriva det som oerhörd cynism, eller hänsynslös kapitalism i stället.

T.ex. regeringens försök att komma runt EU's sanktioner mot ryska oligarker/Kubal Sundsvall. Rysk flygfotogen till Arlanda via Gävle, etc etc.

 

[Wiseguy]

Tur att vi har så pass många kärnkraftverk kvar så vi kan lastbalansera upp det där framöver...
Hur mycket el ville Hybritprojektet ha nu igen?

Kärnkraftsbygget i Pyhäjoki stoppas – finska ägare säger upp avtal med rysk leverantör

Bolaget Fennovoima har sagt upp avtalet med Rosatoms dotterbolag RAOS Projects. Detta meddelades under måndagsförmiddagen. Det innebär att kärnkraftsbygget i Pyhäjoki – 15 mil från Skellefteå, stoppas.

www.svt.se

 

[GuW]

Tur att vi har så pass många kärnkraftverk kvar så vi kan lastbalansera upp det där framöver...
Hur mycket el ville Hybritprojektet ha nu igen?

Kärnkraftsbygget i Pyhäjoki stoppas – finska ägare säger upp avtal med rysk leverantör

Bolaget Fennovoima har sagt upp avtalet med Rosatoms dotterbolag RAOS Projects. Detta meddelades under måndagsförmiddagen. Det innebär att kärnkraftsbygget i Pyhäjoki – 15 mil från Skellefteå, stoppas.

www.svt.se

Hybrit ska väl drivas av vindkraft?
Dom ska bara jobba när det blåser i Markbygden.

 

[Wiseguy]

Hybrit ska väl drivas av vindkraft?
Dom ska bara jobba när det blåser i Markbygden.

Hade de inte ett enda eget vindkraftverk som står vid gropen i Kiruna som täcker hela driften?

 

[GuW]

Hade de inte ett enda eget vindkraftverk som står vid gropen i Kiruna som täcker hela driften?

Det lär få vara en stor snurra då

"Hybrit beskriver hur man avser använda vätgas i produktionsprocessen, vilket enligt en artikel i Ny Teknik 2019 skulle kräva ca 15 TWh el per år, motsvarande mer än 10 procent av Sveriges elförbrukning år 2020"

 

[BrooklynS]

Vi stryper Twitter för stockholmarna, då blir det ström över...

 

[Hoztic]

Hybrit ska väl drivas av vindkraft?
Dom ska bara jobba när det blåser i Markbygden.

Jag trodde dom skulle montera en snurra på Stockholms stadshus, en på Globen, en på skatteskrapan och en på Kaknästornet, det borde väl räcka?

 

[GuW]

Jag trodde dom skulle montera en snurra på Stockholms stadshus, en på Globen, en på skatteskrapan och en på Kaknästornet, det borde väl räcka?

Jag hoppas på "havsbaserad" vindkraft i hela stockholms skärgård....
Mellan varenda liten jävla udde ska det stå en klunga.

 

[Wiseguy]

Det lär få vara en stor snurra då

"Hybrit beskriver hur man avser använda vätgas i produktionsprocessen, vilket enligt en artikel i Ny Teknik 2019 skulle kräva ca 15 TWh el per år, motsvarande mer än 10 procent av Sveriges elförbrukning år 2020"

"ett elbehov för LKAB på 15–20 TWh till 2030 och hela 50 TWh fram till 2040. Det motsvarar alla svenska kärnkraftverks produktion."

Expansionen i norr kräver el från alla våra kärnkraftverk

Hundratals miljarder satsas på det gröna stålet. Projekten kommer att förbruka det mesta av den el som produceras i norr. Vad händer då i resten av landet?

www.dn.se

 

[Hoztic]

Å EPA-traktor för bönderna då blir det drivmedel så det räcker och blir över för alla andra.

Ja, och självklart max en traktor per kommun för bönderna, delningsekonomi är det som kommer att rädda världen. Det är ju jättelöjligt att dom ska ha egna traktorer, och bara köra runt när det är fint väder på sommaren. Jobbar dom året runt som alla andra så går det jättebra att dela på traktorer och skördetröskor.

 

[GuW]

"ett elbehov för LKAB på 15–20 TWh till 2030 och hela 50 TWh fram till 2040. Det motsvarar alla svenska kärnkraftverks produktion."

Expansionen i norr kräver el från alla våra kärnkraftverk

Hundratals miljarder satsas på det gröna stålet. Projekten kommer att förbruka det mesta av den el som produceras i norr. Vad händer då i resten av landet?

www.dn.se

Det löser dom med lastbalansering, varje hushåll får en tvättid var tionde år när dom får köra tvättmaskinen.
Sen får vi övergå till gaseldade torktumlare som i USA.