Magura blood (kopplingsolja)

[razor_razor]

Var till min lokala ktm återförsäljare och köpte dyr kopplingsolja.
Det är magura blood. (Jag vet att det finns billigare)

Hur som helst så sa han.. det är bara att ta flaskan och sätta den på "ventilen"? nertill och fylla på där och samtidigt ha kopplingslocket öppet. För då luftade man samtidigt.

Nu när jag kommer hem så ser jag i manualen att man ska använda sig av ett specialverktyg.. en spruta som man ska fästa vid ventilen.

Man ska alltså inte sätta flaskan på ventilen å fylla på direkt som han sa till mig?

Jag har inte crossen här så har inte möjlighet att kolla om man kan fylla på det sättet som handlaren sa till mig.

Är det någon som kan bekräfta att jag klarar mig utan sprutan?

 

[Klyrre]

Om de går å få fast flaskan på luftnippeln nere vid slavcylindern med t.ex en lagom slang så ska de funka...

 

[l-bror]

dom e ju skitlätta att lufta på vanligt vis....pumpa öpnna stäng pumpa öppna stäng.......

Funkar rätt bra på min iaf...så länge man inte tömt hela systemet..

 

[БОБАН]

dom e ju skitlätta att lufta på vanligt vis....pumpa öpnna stäng pumpa öppna stäng.......

Funkar rätt bra på min iaf...så länge man inte tömt hela systemet..

Får man ut luft som sitter vid handtaget om man gör så?

 

[razor_razor]

Får man ut luft som sitter vid handtaget om man gör så?

Detta undrar jag med! Någon som vet får gärna svara!

 

[razor_razor]

Nu är det problem för mig igen :/
Jag luftade som vanligt eftersom jag inte hade någon spruta.. körde så ett tag och det funkade fint. Tills idag!

Är på väg hem från skogen så slutar kopplingen ta helt och hållet.
Kommer hem och öppnar för att kolla om det är slut på olja men det är det inte?

Olja kvar uppe vid handtaget men ändå inget tryck.. så plockar isär delarna på handtaget och sätter ihop igen för att kolla så att inget kommit snett eller så.

Luftar som jag gjorde sist..
1.pumpar ett par ggr med handtaget,
2.håller handtaget intryckt.
3. öppnar muttern nertill
4. drar åt muttern
5. pumpar med handtaget...

Men inget tryck får jag upp? Det är fortfarande olja kvar uppe vid handtaget.. och pumpar jag medans muttern är "lös" så rinner det ut olja..

Vad är fel? Måste jag ha hojjen igång medans jag gör detta för att få upp nåt tryck eller har något gått sönder tror ni ? ISf vad?

 

[p_kerttu]

Jag har alltid gjort den manuella pumpningen och det funkar alldeles utmärkt.

1. Pumpa upp tryck (typ två-tre pump)
2. Håll inne handtaget
3. Öppna mutter nertill och stänger innan allt tryck försvinner
4. Släpp handtaget och pumpa upp tryck igen, dvs gör om från steg 1

Tappar man tryck så har man haft för lite olja eller lyckats få in luft genom att koppla när den ligger ner. Det är inga problem att få bromsen vid handtaget luftfri.

Det enda som jag tycker är konstigt är att hela kopplingshandtaget är lackat, även inuti, och det slits ju ut efter ett tag. Då kommer kopplingen kunna nypa små små luftbubblor.
Har pillat ganska mycket med min koppling då jag trodde det var fel på cylindern vid handtaget. Men självklart var det fel på lamellerna (nyare ktm från 2007 = underdimensionerad koppling för motardkörning). Så dessa små bubblor påverkar inte kopplingens verkan.

Not:
Använder biltemas lhm hydraulolja istället för magura blood (69kr/L). Har "hört" att det är samma så självklart var jag tvungen att byta . Men har jag märkt nån skillnad mot vanlig hydraul olja eller "magura blood" ? Nope

 

[PaleRider]

Jag har alltid gjort den manuella pumpningen och det funkar alldeles utmärkt.

1. Pumpa upp tryck (typ två-tre pump)
2. Håll inne handtaget
3. Öppna mutter nertill och stänger innan allt tryck försvinner
4. Släpp handtaget och pumpa upp tryck igen, dvs gör om från steg 1

Tappar man tryck så har man haft för lite olja eller lyckats få in luft genom att koppla när den ligger ner. Det är inga problem att få bromsen vid handtaget luftfri.

Det enda som jag tycker är konstigt är att hela kopplingshandtaget är lackat, även inuti, och det slits ju ut efter ett tag. Då kommer kopplingen kunna nypa små små luftbubblor.
Har pillat ganska mycket med min koppling då jag trodde det var fel på cylindern vid handtaget. Men självklart var det fel på lamellerna (nyare ktm från 2007 = underdimensionerad koppling för motardkörning). Så dessa små bubblor påverkar inte kopplingens verkan.

Not:
Använder biltemas lhm hydraulolja istället för magura blood (69kr/L). Har "hört" att det är samma så självklart var jag tvungen att byta . Men har jag märkt nån skillnad mot vanlig hydraul olja eller "magura blood" ? Nope

Rätt bra trådlyft men jag testar ändå!

Har lite brådis och vet inte ÅF som säljer Magura blood på en söndag i Malmö/Lund.

Såg dock denna på biltema:
http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-Smorjmedel/Hydraul--och-transmissionsolja/LHM-36987/

Kanske funkar om du testat LHM innan?

 

[Busaberg]

Rätt bra trådlyft men jag testar ändå!

Har lite brådis och vet inte ÅF som säljer Magura blood på en söndag i Malmö/Lund.

Såg dock denna på biltema:
http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-Smorjmedel/Hydraul--och-transmissionsolja/LHM-36987/

Kanske funkar om du testat LHM innan?

Det funkar.Gaffelolja 5w funkar också lika bra och då kan du använda de 9dl du får över till annat också.

 

[PaleRider]

Det funkar.Gaffelolja 5w funkar också lika bra och då kan du använda de 9dl du får över till annat också.

Kanon! inhandlades idag och jag har spolat igenom rätt friskt med tanke på den mängd man över