Jo, det är så att jag sitter och funderar över lite saker.
KTM 525EXC är den strypt från fabrik som Husa och KTM 660smc?
Honda CRF450 sm den är näst in till omöjlig att klassa in som mellan klass?
Är alla Husabergare (fs650e) slut i landet?
Har hör att det ska vara grymt täta serviceintervaller på CRF:en men har inte sett någon samman ställning över intervallerna. Någon som kan upplysa mig om dem?
525:an har väl ungefär samma serviceintervaller som husan?
Det är så att jag ska köpa mig en hoj nu som mest ska rulla som motard på bana och i skogen någon gång. Och så vore det ju kul om man kunde ta en "laglig" sväng in till stan och visa vem som verkligen är den hårdaste posern i stan. Men så har man ju det dilemmat också att lagen förvisar en till hojar med närmast moppeeffekt.
KTM 525EXC är den strypt från fabrik som Husa och KTM 660smc?
Honda CRF450 sm den är näst in till omöjlig att klassa in som mellan klass?
Är alla Husabergare (fs650e) slut i landet?
Har hör att det ska vara grymt täta serviceintervaller på CRF:en men har inte sett någon samman ställning över intervallerna. Någon som kan upplysa mig om dem?
525:an har väl ungefär samma serviceintervaller som husan?
Det är så att jag ska köpa mig en hoj nu som mest ska rulla som motard på bana och i skogen någon gång. Och så vore det ju kul om man kunde ta en "laglig" sväng in till stan och visa vem som verkligen är den hårdaste posern i stan. Men så har man ju det dilemmat också att lagen förvisar en till hojar med närmast moppeeffekt.
