Märker man skillnad?

[Aqua_HeaD]

Har läst att vissa rekomenderar att byta förgasare på KTM 640 LC4 (I mitt fall -06:a) för att få bättre effekt. Har hittat en Keihin FCR MX 41 som har suttit på en LC4 och undrar om det är värt att lägga ner 2500-3000:- på att köpa denna och byta?

Är det mycket strul med att byta själv? Eftersom denna tidigare har suttit på just en LC4:A så borde ju allt passa som handen i handsken.

Ge mig gärna lite tips och råd

 

[dempad]

Tjena,

för 6 månader sen kostade det 3000:- för en 660 förgasare (vet ej vad den heter, men det kan många andra svara på) inkl. arbete hos Lelles.

 

[imaster]

Skillnad märker du. Är det värt det? Inte 3000 kr enligt mig, då köper jag hellre däck för de pengarna...

 

[Aqua_HeaD]

Skillnad märker du. Är det värt det? Inte 3000 kr enligt mig, då köper jag hellre däck för de pengarna...

Tack för dessa svar än så länge. Har ju ingen aning om hur stor effektskillnaden blir. Jag har ju inte haft cykeln mer än ett par dagar så jag måste ju lära mig köra innan jag bestämmer mig. Tycker väl själv att den kanske är lite seg och ville eventuellt därför hitta på något kul, men jag har ju bara min tidigare Kawa ZX9r att jämföra med. Vill lära mig köra lite på bakhjulet och tycker att den är lite svår att få upp, men får ta det lite fint i början så man inte slår runt. Allt hänger väl på tekniken misstänker jag.

Ni får gärna lära mig hur man gör.

 

[chukabowa]

det blir inget stor effektskilnad.. det som blir mest skilnad på är hur den svarar på gasen.blir rätt mycket rappare än med original vakumfugge.