Lv reggad med klös

Loy skrev:
2283217 Det hittar man inte..

ok :va


Går det att lv regga en yamaha yz 125? Jag menar detta med ryckutjämnare och om det blir billigare änn att köpa en färdig reggad
 

Bifogat

  • 3397032864.jpg
    3397032864.jpg
    50.6 KB · Visningar: 45
Chucky skrev:
2283236 ok :va


Går det att lv regga en yamaha yz 125? Jag menar detta med ryckutjämnare och om det blir billigare änn att köpa en färdig reggad


Nej det går inte att regga renodlade crossar. Om dom är E-regg finns en väldigt liten chans att det går.
 
Chucky skrev:
2283302 okej.. vad kostar sig en e-licens? :confused:
typ 1000 allt som allt men det är inte tillåtet att åka e hoj på gaton om du inte ska till träning eller tävling.
 
prulle skrev:
2283306 typ 1000 allt som allt men det är inte tillåtet att åka e hoj på gaton om du inte ska till träning eller tävling.
Det är inte tillåtet att framföra enduron på väg om du inte har rätt kk för den:fakta Du måste att ett kk för effekten i enduron. Så stryper du enduron till 11 kw och den registreras som det då får du köra med endurolicens till och från banan. Om du innehar A1 kort givetvis. Så har jag fattat det.
 
Last edited:
Lundgren skrev:
2283341 Det är inte tillåtet att framföra enduron på väg om du inte har rätt kk för den:fakta Du måste att ett kk för effekten i enduron. Så stryper du enduron till 11 kw och den registreras som det då får du köra med endurolicens till och från banan. Så har jag fattat det.
Min är regad som 11 kw så :FU
 
Lundgren skrev:
2283341 Det är inte tillåtet att framföra enduron på väg om du inte har rätt kk för den:fakta Du måste att ett kk för effekten i enduron. Så stryper du enduron till 11 kw och den registreras som det då får du köra med endurolicens till och från banan. Om du innehar A1 kort givetvis. Så har jag fattat det.


så om man har en Enduro och skaffar sig en e-licens så räcker inte det? man måste alltså ha ett A1 kort oxå? :mad:
 
Chucky skrev:
2283432 så om man har en Enduro och skaffar sig en e-licens så räcker inte det? man måste alltså ha ett A1 kort oxå? :mad:
För att få framföra den på allmän väg ja. Så har jag fattat det när jag pratade med polisen iaf:hihi

Sedan är det ju inte säkert at de vet vad de snackar om.
 
Ja men det måste väll vara en SVEMO eller va de heter "godkännd" träning/tävling för at man ska få åka dit,eller? :confused:
 
Vraför ska du absolut ha en überfettecross med ~40 häst när du kommer från en compact? Tror absolut du skulle vara nöjd med en dt lr liknande ett bra tag. Antagligen lite mer skonsamt för plånboken också :nicka
 
brorzan skrev:
2283597 Vraför ska du absolut ha en überfettecross med ~40 häst när du kommer från en compact? Tror absolut du skulle vara nöjd med en dt lr liknande ett bra tag. Antagligen lite mer skonsamt för plånboken också :nicka

ge mig lite bilder o fakta om lite sånt då ;D
 
Chucky skrev:
2283644 ge mig lite bilder o fakta om lite sånt då ;D
Kolla min tråd i min signatur så kan du se hur en crm ser ut och det är en mycket rolig hoj. Dock har jag haft lite problem med svänghjulet :hihi
 
brorzan skrev:
2283597 Tror absolut du skulle vara nöjd med en dt lr liknande ett bra tag. Antagligen lite mer skonsamt för plånboken också :nicka

eller en WSM - snygg o snäll(4-takt,), lite dyrare än tex en DT men billigare än en KTM, men i princip ingen service alls jämfört me Gasgas/KTM mfl.
EDIT. Länk

WSM
 
Last edited:
HannesH skrev:
2283778 eller en WSM - snygg o snäll(4-takt,), lite dyrare än tex en DT men billigare än en KTM, men i princip ingen service alls jämfört me Gasgas/KTM mfl.
EDIT. Länk

WSM


den var riktigt fin...
men vad är det för skillnad när mellan 4takt och 2takt jag menar i styrka acc och sånt, vad jag har hört så är 4taktare starkare men slöare acc stämmer det?
Riktigt fin WSM iaf
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top