Lugnare Stockholmstur på 1a Maj

[korvgubbe]

...Tanken var att alla grupperna skulle köra i ungefär samma tempo, lugnt, och absolut inte fortare än körkortsindragningsgräns.....
/B

Sedan jag tog kortet vid midsommar förra året har jag bara kört själv och till 98% på större vägar som inte ställt några större krav. Jag tyckte lördagens tur var perfekt för min del. Jag lade mig i sista gruppen och även om jag hade "kunnat" köra lite högre tempo tyckte jag det var alldeless lagom. Ingen stress, ingen prestige.. Det var en tur som helt enkelt var som den beskrivits i förväg. En tur för nybörjare/rostiga som vill komma ut och pröva på vägarna där det trots allt finns kurvor.

 

[OLJEKYLD GSXR]

Jag ställde frågan om gruppindelningen när vi skulle ställa oss bakom tre olika hojar.
Jag fick till svars att alla grupper skulle ha samma tempo, tänkte att det spelar ingen roll vilken grupp man hamnar i då.
Hur kan det då komma sig att vissa körde under hastighetsgränsen, och vissa grupper över.
Varför kunde man inte dela upp grupperna i fart som jag föreslog vid min fråga.
Vissa av oss har redan hunnit klämma ca trehundra aktiva mil på vägen i år.
Jag tror att alla håller med om att man vill liga i sin fart, nybörjare eller van förare.
Det blir roligare för alla om man tycker om tempot .
Må gott alla.

Alla körde i princip i samma tempo, dvs inte mer än +30, vilket i praktiken innebar mellan 70-99 km/h på stora vägarna, tex Slingerbulten, och nära 70 på de små vägarna. Man försöker läsa av gruppen och se om det uppstår luckor eller om det går för långsamt, och justera bäst det går. Jag hamnade tex bakom en bil+släp i mitten av Slingerbulten på utvägen och ansåg inte att man kunde göra en bra omkörning med så många hojar så då gick det ganska prick 70 resten av den vägen, trots att det gick ca 85 innan. Samma på en av de mindre vägarna då jag kom ikapp en övningskörare som körde 45 km/h konstant. Tyckte att min grupp (2) höll ihop snyggt och att tempot verkade rätt. Som Benkar tar upp så är det ju tex skillnad i felvisning på hastighetsmätare och dyl. som kan göra att folk tycker det går för fort tex.
Som det står i tråden så var det max +30 som gällde för den här turen, vilket hölls av alla grupper. Jag hamnade som sagt under hastighetsbegränsningen ett par tillfällen, men att styra övrig trafik går ju inte. Den här turen var tänkt för de som kanske är nya på hoj, inte hittar så bra eller av annan anledning inte vill köra jättefort, åkningar som går i högre tempo finns det många av under året. Ingenstans är det utlovat +25 eller +30 eller liknande överallt, utan max +30, det framgår tydligt. Att dunka fram i 150 blås på Slingerbulten med 15 man bakom sig är inte hållbart, och inte meningen med den åkningen.
Att åka olika fort i olika grupper är bra då man kan välja vart man vill åka, men också lätt att det blir konstigt precis som Benkar beskriver, och nu var meningen att alla skulle hålla ungefär samma tempo, det är ju omöjligt att köra exakt lika fort i tre grupper om inte vägen är helt tom.
Hoppas att frågorna är lite mer utredda.

 

[Rutger]

Jag får också tacka för en i mina ögon mycket lyckad tur! Jag fick chansen att åka på några för mig nya vägar, tex "strandvägen" i Nynäshamn samt träffa lite nya hojåkare. Tempot var alldeles lagom för en skön dag i solen, all heder åt er som ställde upp och anordnade detta!

/"Han på den blå zx9-an"

 

[Owe]

Har helt förståelse för er som är ledare för grupperna.
Har kört några svängar med dig Benkar och tempot har varit mycket bra,
Det jag vill få fram är att man kan ha en grupp för hojåkare som inte är så vana, eller vill köra en väldigt lugn sväng. Sen är det bara att gasa för dom andra grupperna i lagom tempo, som det brukar vara.
Vill man köra av sig totalt brukar jag åka på bana.

 

[korvgubbe]

Har helt förståelse för er som är ledare för grupperna.
Har kört några svängar med dig Benkar och tempot har varit mycket bra,
Det jag vill få fram är att man kan ha en grupp för hojåkare som inte är så vana, eller vill köra en väldigt lugn sväng. Sen är det bara att gasa för dom andra grupperna i lagom tempo, som det brukar vara.
Vill man köra av sig totalt brukar jag åka på bana.

Meningen med den här turen enlig allt som skrivits i trådarna som föregått denna är att HELA turen skule vara en lugnare tur. Detts innebär att ALLA skulle köra lugnare än vad de övriga turerna brukar medföra. Vi var flera som kände att just detta var den detalj som fick oss att åka med. Att en hel tur var avsedd att gå lite lägre tempo och inte behöva åka i sista klungan och känna sig som något släpande bihang.

 

[Bikerbitch]

Meningen med den här turen enlig allt som skrivits i trådarna som föregått denna är att HELA turen skule vara en lugnare tur. Detts innebär att ALLA skulle köra lugnare än vad de övriga turerna brukar medföra. Vi var flera som kände att just detta var den detalj som fick oss att åka med. Att en hel tur var avsedd att gå lite lägre tempo och inte behöva åka i sista klungan och känna sig som något släpande bihang.

vart vänder man sig när man kör ännu långsammare än grupp nr 3 tempo?
Dvs, skapligt lagligt i kurvorna och +20 på rakorna...? Får nog starta en egen sådan körning..

 

[Qwerty]

vart vänder man sig när man kör ännu långsammare än grupp nr 3 tempo?
Dvs, skapligt lagligt i kurvorna och +20 på rakorna...? Får nog starta en egen sådan körning..

Inga problem du kan få åka med mej. När jag agerar tur ledare så går det långsamt(nåja ibland). Hojta till en någon dag så kan jag visa dej norrort i lugnt tempo. Och eftersom du är en så snäll och trevlig människa så får du bestämma alldeles själv vilken fart det ska vara.

 

[Bikerbitch]

Ehrm, körde inte du i grupp nummer 2 i lördags?
Låter kalasfint, norrort, lukta på blommorna etc. Jag är på! Skall vi ragga fler?
Jag ligger lagligt i kurvorna, ibland +10. Men det är oftast bara Slingerbulten eftersom jag kört där så ofta. Tack Qwerty

Inga problem du kan få åka med mej. När jag agerar tur ledare så går det långsamt(nåja ibland). Hojta till en någon dag så kan jag visa dej norrort i lugnt tempo. Och eftersom du är en så snäll och trevlig människa så får du bestämma alldeles själv vilken fart det ska vara.

 

[Qwerty]

Ehrm, körde inte du i grupp nummer 2 i lördags?
Låter kalasfint, norrort, lukta på blommorna etc. Jag är på! Skall vi ragga fler?
Jag ligger lagligt i kurvorna, ibland +10. Men det är oftast bara Slingerbulten eftersom jag kört där så ofta. Tack Qwerty

Nej jag körde grupp 1. Långt bak på vägen bort och långt fram på vägen hem eftersom jag kände för att öka tempot. Men jag kanske uppskattar att åka saktare för det. Jo nog kan vi ragga några. (jag klarar inte av fler än kanske ca 10 pers om jag ska vara själv.) Samt att jag måste reka lite vägar satt jag får ihop till en bra tur utan onödiga transportsträckor. Men någon 10mila kan man ju på rak arm få fram.

 

[sege]

Jag ligger lagligt i kurvorna, ibland +10. Men det är oftast bara Slingerbulten eftersom jag kört där så ofta. Tack Qwerty

Gaaaaaaaaaaaaaaaaasa!

 

[Valrog]

Nej jag körde grupp 1. Långt bak på vägen bort och långt fram på vägen hem eftersom jag kände för att öka tempot. Men jag kanske uppskattar att åka saktare för det. Jo nog kan vi ragga några. (jag klarar inte av fler än kanske ca 10 pers om jag ska vara själv.) Samt att jag måste reka lite vägar satt jag får ihop till en bra tur utan onödiga transportsträckor. Men någon 10mila kan man ju på rak arm få fram.

Skrik till när det blir jag är på!!!

 

[Bikerbitch]

Gaaaaaaaaaaaaaaaaasa!

Ja och du är ju ett tydligt tecken på hur det går när man gasar för mycket

 

[smasseman]

Inga problem du kan få åka med mej. När jag agerar tur ledare så går det långsamt(nåja ibland). Hojta till en någon dag så kan jag visa dej norrort i lugnt tempo. Och eftersom du är en så snäll och trevlig människa så får du bestämma alldeles själv vilken fart det ska vara.

Ja vill åsså va me, ja vill åsså va me
Om jag får

 

[Mattias]

Om man åker med folk som är lite snabbare kanske man lär sig mer? Målet måste ju vara att bli bättre på att manövrera sin motorcykel, eller hur?

 

[Qwerty]

Om man åker med folk som är lite snabbare kanske man lär sig mer? Målet måste ju vara att bli bättre på att manövrera sin motorcykel, eller hur?

Precis så tycker jag med.

 

[Bikerbitch]

Jag kan åka med folk som kör fortare, det gjorde jag redan i lördags. Men jag åker inte med folk som tror sig ha fetas ballen. Sånt är jobbigt.

 

[korvgubbe]

Jag kan åka med folk som kör fortare, det gjorde jag redan i lördags. Men jag åker inte med folk som tror sig ha fetas ballen. Sånt är jobbigt.

Att tro något sådant är bara löjligt! Det är klart bättre att veta!


Nädå, skämt å sido.. jag hade garanterat inte klagat om tempot varit lägre. Nu trivdes jag rätt bra i lördags men skulle säkert hänga på även om en "grupp 3 och lite långsammare"-tur ordnades..
Kör hellre långsammare och nöter in ett bra spårval än stressar mig själv att hänga på de snabbare för att sedan plantera hojen i fronten på en bil när jag skär någon kurva för att hänga på.

Själv hittar jag inte så bra i norrort utan föredrar de södra delarna.. (bor ju vid trånkan/farsta)

 

[D-one]

Om man åker med folk som är lite snabbare kanske man lär sig mer? Målet måste ju vara att bli bättre på att manövrera sin motorcykel, eller hur?

Håller med dig där, körde efter Pvc i söndags (tack vännen), lärde mig massa på den lilla biten....sen gasa han på och då såg jag honom inte mer
Jag e inte snabb i kurvorna, men jag blir bättre o bättre.

BB: Jag vill oxå åka med

 

[redbird]

Att tro något sådant är bara löjligt! Det är klart bättre att veta!


Nädå, skämt å sido.. jag hade garanterat inte klagat om tempot varit lägre. Nu trivdes jag rätt bra i lördags men skulle säkert hänga på även om en "grupp 3 och lite långsammare"-tur ordnades..
Kör hellre långsammare och nöter in ett bra spårval än stressar mig själv att hänga på de snabbare för att sedan plantera hojen i fronten på en bil när jag skär någon kurva för att hänga på.

Själv hittar jag inte så bra i norrort utan föredrar de södra delarna.. (bor ju vid trånkan/farsta)

Om du ska nöta spårval i låg fart så hamnar man alldeles fel i kurvorna
Det gör jag iallafall och snacka om att koncentrationen bara försvinner, man ligger och slickar högerkanten.

Benkar hade bra första dagen tempo ,eller den som var bakfull som ej skall vara ute på vägen den dagen.

 

[korvgubbe]

Om du ska nöta spårval i låg fart så hamnar man alldeles fel i kurvorna
Det gör jag iallafall och snacka om att koncentrationen bara försvinner, man ligger och slickar högerkanten.

Benkar hade bra första dagen tempo ,eller den som var bakfull som ej skall vara ute på vägen den dagen.

Jag menar inte krypköra runt vägarna så jag tappar hojen ut mot vägrenen... Så länge man håller en bra linje så spelar det ju egentligen ingen roll hur lång till höger man ligger utan tvärtom, jag vill hålla höger om möjligt i högerkurvor så jag slipper överraskas av en mötande bil som väljer att skära i kurvan.. se bara på olyckan utanför Södertälje här i dagarna som var..