Lufttryck vid bankörning?

[Rappen]

Har säkerligen varit uppe förut men jag kan inte riktigt hitta nåt.
Skall köra lite mer bana i år och undrar helt enkelt vad man skall köra med för lufttryck i däcken.

Info:
Zx6r-99
Pilot power fram och bak. (120/60 & 180/55)
Rekommenedrat lufttryck = 2,5 & 2,8 bar.


Körde på Sviestad förra året (+25 grader) och fick rekommendationen att köra på 2,2 fram och 2,2 bak.

Hjälp en vilsen med lite tips. Vilket tryck skulle ni köra med?

Tack på förhand

 

[Disasterpiece]

2293879 Har säkerligen varit uppe förut men jag kan inte riktigt hitta nåt.
Skall köra lite mer bana i år och undrar helt enkelt vad man skall köra med för lufttryck i däcken.

Info:
Zx6r-99
Pilot power fram och bak. (120/60 & 180/55)
Rekommenedrat lufttryck = 2,5 & 2,8 bar.


Körde på Sviestad förra året (+25 grader) och fick rekommendationen att köra på 2,2 fram och 2,2 bak.

Hjälp en vilsen med lite tips. Vilket tryck skulle ni köra med?

Tack på förhand

2.2 körde jag iaf i mitt pilot power i bak senast. Funkade kanonbra! I fram kommer jag inte ihåg... Bara o prova sig fram annars.

 

[Maranello]

2293879
Zx6r-99
Rekommenedrat lufttryck = 2,5 & 2,8 bar.
Hjälp en vilsen med lite tips. Vilket tryck skulle ni köra med?

Jag brukar ligga ca 0,3 bar under rekommenderat lufttryck. Därför är min rekommendation 2,2 fram och 2,5 bak. Fungerar prima för mig iaf.

 

[Den galne målaren]

1.8 bak 2.0fram kolla trycket när du har åkt ett pass

 

[enhjuling]

2293879 Har säkerligen varit uppe förut men jag kan inte riktigt hitta nåt.
Skall köra lite mer bana i år och undrar helt enkelt vad man skall köra med för lufttryck i däcken.

Info:
Zx6r-99
Pilot power fram och bak. (120/60 & 180/55)
Rekommenedrat lufttryck = 2,5 & 2,8 bar.


Körde på Sviestad förra året (+25 grader) och fick rekommendationen att köra på 2,2 fram och 2,2 bak.

Hjälp en vilsen med lite tips. Vilket tryck skulle ni köra med?

Tack på förhand

Det verkar ju faktiskt som att just Power är lätt att överhetta och sänker man trycket så blir de ju varmare så jag tror inte man skall gå så lågt som till 2,2.
Men som sagt det är prova som gäller.
Jag mailade faktiskt Michelin och frågade, det skall bli intressant att se vad de svarar.

 

[ozto]

2294300 1.8 bak 2.0fram kolla trycket när du har åkt ett pass

Har aldrig gjort det, vad för varmtryck brukar man sträva efter vid bankörning? Kanske någon som tävlar vet!

 

[Rappen]

Tack för svaren.

Som flera har sagt är det bara att testa sig fram, men för mig som knappt vet hur det ska kännas är det bra att ha nåt att gå efter.

Ska bli intressant och se vad Michelin säger om trycket.


Det lutar åt 2,2 fram och 2,4 bak. Det blir nån slags medelväg...

 

[Eas]

Jag kör på Pilot Power. På gata har jag 2,5 fram och 2,8 bak!
På bana har jag 2,1 fram och 2,4 bak!

Fungerar kanon för mig!!

 

[Rappen]

2294779 Jag kör på Pilot Power. På gata har jag 2,5 fram och 2,8 bak!
På bana har jag 2,1 fram och 2,4 bak!

Fungerar kanon för mig!!

Låter bra!

Då kör jag på det

 

[ezzo]

2294302 Det verkar ju faktiskt som att just Power är lätt att överhetta och sänker man trycket så blir de ju varmare så jag tror inte man skall gå så lågt som till 2,2.
Men som sagt det är prova som gäller.
Jag mailade faktiskt Michelin och frågade, det skall bli intressant att se vad de svarar.

Rekomederat från michelin minimum 2.3

 

[sandstream]

2294302 Det verkar ju faktiskt som att just Power är lätt att överhetta och sänker man trycket så blir de ju varmare så jag tror inte man skall gå så lågt som till 2,2.

Jag har testat 2.1-2.2 och det vart såphalt vid +27 grader och sol = aldrig mer Power

 

[Rappen]

2298690 Jaså...

http://www.michelin.de/de/front/aff...03557&lang=DE&codeRubrique=7122005203457#text

Jasså, 2,2 fram och 2,2 bak....
Man får väl som sagt ta nån medelväg.

 

[don_tomazo]

2298690 Jaså...

http://www.michelin.de/de/front/aff...03557&lang=DE&codeRubrique=7122005203457#text

Där ser man!
Sänker man trycket för att däcken blir varmare på bana och luften i däcken expanderar? "Gat-tryck" skulle alltså, efter några varv, ge alldeles för högt tryck i däcken på bana?

 

[ezzo]

2298690 Jaså...

http://www.michelin.de/de/front/aff...03557&lang=DE&codeRubrique=7122005203457#text

Sagt av Michelin själv på powerday Gälleråsen i år...

 

[ezzo]

2298735 Där ser man!
Sänker man trycket för att däcken blir varmare på bana och luften i däcken expanderar? "Gat-tryck" skulle alltså, efter några varv, ge alldeles för högt tryck i däcken på bana?

Du börjar få koll på det där...
Vilket tryck du ska åka på beror mycket på egenskaperna i stomen....
Gatdäck har en mjukare stome än racedäck (generellt) och behöver därav ett högre lufttryck...jmf med gatanpassade racedäck.

 

[ST0FFE]

På bilar är stomen det som avgör trycket i däcket, det borde vara samma på hojar också (Men jag kan ha fel) det bästa är att kolla upp vad tillverkaren säger om rekomenderat tryck. Ökningen av däcktrycket på bana skijer sig från förare till förare, hur hårt kör du? vad är det för temp i backen?
För att få det rätt kan det vara vettigt med en mätare.

Biltema kvalitet:
http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=76450

Motorsport kvalitet:
http://intercomp-racing.com/detail.cfm?ItemID=77

finns på www.swedespeed.se kostar 499:- och ligger under veckans produkt.

 

[Ko72 diesel]

2293879 Har säkerligen varit uppe förut men jag kan inte riktigt hitta nåt.
Skall köra lite mer bana i år och undrar helt enkelt vad man skall köra med för lufttryck i däcken.

Info:
Zx6r-99
Pilot power fram och bak. (120/60 & 180/55)
Rekommenedrat lufttryck = 2,5 & 2,8 bar.


Körde på Sviestad förra året (+25 grader) och fick rekommendationen att köra på 2,2 fram och 2,2 bak.

Hjälp en vilsen med lite tips. Vilket tryck skulle ni köra med?

Tack på förhand

kör med 2bar rätt över funkar kanon däcket är lent som en banrumpa efter en heldags körning på banan.funkar på alla märken

 

[Besserwisser]

2300096 kör med 2bar rätt över funkar kanon däcket är lent som en banrumpa efter en heldags körning på banan.funkar på alla märken

Kan bero på att du kör sakta






Förlåt jag kunde bara inte låtabli att sparka in bollen i det öppna målet

 

[Ko72 diesel]

2300238 Kan bero på att du kör sakta






Förlåt jag kunde bara inte låtabli att sparka in bollen i det öppna målet

o kraschar med

 

[don_tomazo]

Men vad händer med däcken då en inte allt för långsam förare kör med "gattryck" en varm sommardag på bana? Är ute efter om det bidrar till en försämring av grepp och väghållning.