Luftskruven av, toppen kvar i sätet

[Search&Destroy]

Hej Alla,

Jaha, då sitter man här och tröstar sig med en grogg....

Har precis kommit in ifrån garaget där jag har tagit isär RS36r ifrån en gammelgixxer som har stått i många år. Nu visade det sig att två av luftskruvarna var förstörda/dåliga. En var t.o.m. avdragen och toppen av den sitter kvar i sätet.

Någon som har varit med om detta tidigare? Hur fick ni loss den avdragna delen? Eller går det inte?

Tacksam för alla tips/kommentarer.

 

[Pertan]

borr och skruvutdragare även kallad grispitt, ett tips är att värma lite innan.

 

[andersbrink]

Pertan har tydligen inga egna RS-förgasare att öva på.

"Search" efter den smalaste långa insexnyckeln (härdat verktygsstål) du kan hitta, nu måste du "destroy'a" den genom att slipa den väldigt smal i ena änden och platta till den lilla spetsen så att du får en nålspetsstor trubbig spets. Sikta noga och knacka väldigt försiktigt ut den bakvägen, antingen via trottelhålet eller om du använder den vinklade delen, genom bakre delen av insuget. Den kommer ut, förr eller senare. Den skadade förgasaren kan bli lite känslig för bränslemängden på tomgången men du kommer att få den att funka igen.

 

[Gabor]

borr och skruvutdragare även kallad grispitt, ett tips är att värma lite innan.

En fråga, hur får du fast en grispitt i en 0,1 mm tjock mässings spets ???
Är du verktygs specialist...utan att vara alltför elak...

 

[Gabor]

Pertan har tydligen inga egna RS-förgasare att öva på.

"Search" efter den smalaste långa insexnyckeln (härdat verktygsstål) du kan hitta, nu måste du "destroy'a" den genom att slipa den väldigt smal i ena änden och platta till den lilla spetsen så att du får en nålspetsstor trubbig spets. Sikta noga och knacka väldigt försiktigt ut den bakvägen, antingen via trottelhålet eller om du använder den vinklade delen, genom bakre delen av insuget. Den kommer ut, förr eller senare. Den skadade förgasaren kan bli lite känslig för bränslemängden på tomgången men du kommer att få den att funka igen.

Brinken har helt rätt.. prova med en o-rings urtagare om du har, det har funkat för mig när jag renoverat fuggar...

 

[Pertan]

Pertan har tydligen inga egna RS-förgasare att öva på.
.

Helt riktigt!
jag trodde det var en skruv som satt fast, inte en tunn liten spets. ta tipset för skruv/bult

 

[Search&Destroy]

..... Sikta noga och knacka väldigt försiktigt ut den bakvägen, antingen via trottelhålet eller om du använder den vinklade delen, genom bakre delen av insuget.....

Brinken har helt rätt.. prova med en o-rings urtagare om du har, det har funkat för mig när jag renoverat fuggar...

Jag provade med en insexnyckel jag hade, slipade den vinklade delen och försökte men det sitter hårt som fan. Jag får vänta till efter helgen och köpa en längre insex och ta det via trottelhålet så att jag kan bruka mer våld. Kanske lite värme också?
Men även om jag inte har löst det än så vet jag iallafall hur jag skall gå till väga. Tusen tack för tipsen !!

 

[Gabor]

Det är därför vi har detta forum, kul att det fungerar.

 

[andersbrink]

Kanske lite värme också?

Mja, mjä... en smält förgasare är svår att laga.

När du värmer den kommer bensinrester och avlagringar kanske att koksa och sånt är väldigt svårt att få bort ur alla vinklar å vrår å kanaler. Använd hellre 556/diesel/fotogen/förgasarrengöring för att mjuka upp oxiden som gör att spetsen sitter fast.