Lokalsinne på Suzuka?

[Nyteknik]

Någon som vet var Katoh kraschade?

 

[McB]

Om jag inte minns helt fel så var det väl i utgången från högfartskurvan 130R, på väg in i chikanen före start/mål-rakan.

 

[Penguin]

Jo så var det väl. Han slog väl in i muren på vänstersidan av banan på väg mot chikanen.

 

[oFFkeFF]

Under bromsningen in till chicanen, han hade gått ur 130R helt.
Och det är ett jäkligt konstigt ställe att smälla på, men har hojen kastat under bromsningen kan man ju åka av i lite konstiga riktningar.

 

[R2]

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=29965&highlight=utredningen
Här finns länkar till utredningen.
Kato crashade utgången av 130R, han och hojen fortsatte dock inte i tangentens riktning utan åt vänster/innerkant.
Man bygger nu om det stället igen, plus en del andra områden.
Det ställe som fått mest kritik av förarna är avåkningszonen i 200R kurvan.

 

[Nyteknik]

Vad är de blå områdena på illustrationen - läktare?

 

[Nyteknik]

Förhöret i Suzuka-kunskap fortsätter: var körde Doohan av (var ej omkull)? Var det samma race som Biaggi vann?

 

[McB]

Vad är de blå områdena på illustrationen - läktare?

Läktare, byggnader, avåkningszoner(?).

 

[R2]

Förhöret i Suzuka-kunskap fortsätter: var körde Doohan av (var ej omkull)? Var det samma race som Biaggi vann?

han räddade ett kast ut ur 200R och fick åka rakt fram.

ok jag tar nästa fråga, Degner kurvan, varför detta namn?

 

[maxximus]

Degner kurvan!

Degner kurvan är uppkallad efter herr Ernst Degner.
En tysk som förfinade tvåtaktsmotorn. Med andra ord trimmade skiten ur den.
Jobbade tror jag ursprungligen på MZ i östtyskland men stack sedan över till västtyskland & till NSU eller nån liknande mc fabrik!!

 

[R2]

korrekt, han omkom på suzuka.

 

[Nyteknik]

han räddade ett kast ut ur 200R och fick åka rakt fram.

ok jag tar nästa fråga, Degner kurvan, varför detta namn?

Tjustigt! Men inte riktigt full pott; när var det?

 

[Penguin]

Minns inte vilket år det var, men Daryl Beattie vann loppet. Torde ha varit 1994, men jag är inte säker och orkar inte kolla upp det just nu.

 

[Mattias]

Minns inte vilket år det var, men Daryl Beattie vann loppet. Torde ha varit 1994, men jag är inte säker och orkar inte kolla upp det just nu.

Beattie vann 95. Doohan körde förvisso av banan 1998 också, men inte tvärs över helipaden.

 

[Nyteknik]

Minns inte vilket år det var, men Daryl Beattie vann loppet. Torde ha varit 1994, men jag är inte säker och orkar inte kolla upp det just nu.

Nej, det var inte så tidigt som -94. Det året körde man utan sponsor och hade snygg HRC-dekor. Hojen hade Repsoldekaler när Doohan körde av på Suzuka. Jag tror det var -98. Han körde av på varv sex ut på det som Mattias kallar för "helipaden" och jag gissar att han bröt därefter. Minns dock ej av vilken anledning. Nu blev jag ju nyfiken själv! Måste ta fram kassetten och titta.

 

[Penguin]

Det året som han sladdade av i regnet och "genade" tvärs över helipaden så anslöt han igen och kom i mål som två eller trea tror jag. Det tror jag var det året som de körde osponsrat.

Däremot så har han vurpat på Suzuka senare också, och det var senare när de fått Repsolspons.

Edit: kollade upp det i arkivet på MotoGP-sidan. 1995 vann Beattie som Mattias sa, och Doohan lyckades precis klå Takuma Aoki med en hårsmån efter att ha tagit sig upp på banan igen. Det var då han genade över helipaden. 1998 bröt han efter att ha vurpat, det var då Biaggi vann sitt premiärlopp i 50-klassen.

 

[Nyteknik]

Satt uppe igår sent som fan och tittade på Suzuka -98. Vilken uppelvelse! Och vad man saknar Toby Moody och Dennis Noyes med Mamola i depån! Mooody: "Okada is all over Abe like a bad suite!". Känns som hundra år sedan. Vilken skillnad mot dagens fullständigt färglösa referat. Men jag ska inte gnälla mer på de svenska kommentatorerna. Har gjort det tillräckligt redan.

Doohan kör av i turn 1 på andra varvet. "The front end bottomed out" och han kör rakt fram ut i gruset. Men vurpar inte. Han ansluter på 18:e plats, kör upp sig rejält men bryter och parkerar den några varv från mål när motorn skär. Men tar ändå sin femte raka titel det året.

Moody säger inledningsvis att det var -95 som Doohan körde av i 200R. Han måste ha haft en rejäl ledning då som kunde köra tillbaks på banan och (som Penguin skriver) sluta tvåa ett par tiondelar före Takuma Aoki.

I en ganska lång intervju efter racet säger Biaggi att han tror att han var född för att vinna.

Moody återger vad Abe sade innan racet: "He´s been talking tough this weekend saying he can winn from the third row and if there is anyone in front of him on the last lap, well I´ll just pass em´!".

Haga och Biaggi kör sina första 500-race och slutar etta och trea!

Det kanske var bättre förr...?

 

[R2]

tycker faktiskt det, 88-98 va bäst i 500

måste fixa engelska eurosport till sommaren, eller ja, hur långt är det kvar till race ett, 5veckor till WSB premiären?