AHA! Så nr 44 var inte Watz? Vad gav hans 250R för mätvärde?
Det var Watz som körde sin 600 sukka.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
AHA! Så nr 44 var inte Watz? Vad gav hans 250R för mätvärde?
AHA! Så nr 44 var inte Watz? Vad gav hans 250R för mätvärde?
Watz a.k.a Professor BalthazarJo, Suzuki 600:an var Watz. Finns i alla fall tre #44.![]()
Du läser illa va? 2 sista raderna i mitt inlägg?

Var sändaren över huvud taget påslagen, var sitter den?
Är det någon som har något bra tips på hur jag ska komma till rätta med min NanoLAP?
Ehh.. fan också.![]()
Fan åt att det är ljudmätningar? eller fan åt att du inte såg det?
om vi vill fortsätta köra på LMS med motorcyklar så måste ljudnivån ner helt enkelt.
Det är inte så mycket med den. Kolla in var sändaren sitter och se sedan till att NanoLAP:en pekar mot den. Det är inte jättepetigt, men det får inte slå för många grader fel. Ju bättre NanoLAP:en är riktad mot sändaren desto bättre signal får den. Problemen du beskriver låter som att den varit feljusterad, alltså pekat fel.Naturligtvis har jag massvis med frågor, och en av dem lyder:
Hur får jag min NanoLAP att fungera?
Jag använde en nyinköpt NanoLAP på träningen, och när jag förde över infon efter träningen hade den bara registrerat två varv, ett på drygt 2sek och ett på drygt 3 sek (iof bra tider för att vara första träningen..).
Den var påslagen (blinkade grönt med 1-2s intervall), och jag hade den på höger sida av hojen, riktad en aning nedåt.
Var sändaren över huvud taget påslagen, var sitter den?
Är det någon som har något bra tips på hur jag ska komma till rätta med min NanoLAP?
Det är inte så mycket med den. Kolla in var sändaren sitter och se sedan till att NanoLAP:en pekar mot den. Det är inte jättepetigt, men det får inte slå för många grader fel. Ju bättre NanoLAP:en är riktad mot sändaren desto bättre signal får den. Problemen du beskriver låter som att den varit feljusterad, alltså pekat fel.
...
Rapportera från Linköping närmare 2-3 tiden tack... Är det torrt säg 14:30 så lastar jag och åker!
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |