LMS licenskurs

spacelord

Enbart fläskig....
Gick med
14 Jul 2003
Ort
Nyköping
Hoj
Aprilia RS 250 -00
Är det nån mer ifrån Stockholm som ska ner till LMS licenskurs på fredag & lördag?

Måste man ta bort blinkers och lysen om man har en gathoj med sig? Räcker det inte med att tejpa dom med gaffatejp?
 
spacelord skrev:
Är det nån mer ifrån Stockholm som ska ner till LMS licenskurs på fredag & lördag?

Måste man ta bort blinkers och lysen om man har en gathoj med sig? Räcker det inte med att tejpa dom med gaffatejp?

Ta bort regplåten, tejpa lysena kan du göra för det ser rejsigt ut :)
Det är OK att "köra upp" på nästan vad som helst.

Vi ses där :tummenupp

Hälsn #11 ( Ola)
 
spacelord skrev:
Är det nån mer ifrån Stockholm som ska ner till LMS licenskurs på fredag & lördag?

Måste man ta bort blinkers och lysen om man har en gathoj med sig? Räcker det inte med att tejpa dom med gaffatejp?

Ska du köra Triumphen på kursen?
 
Freppa skrev:
Ingen som vill sälja sin plats till bättre behövande?

Bättre behövande = RR-Nerden. Du är redan sönder. Jag (Macho, den här gången), vill också ha chans att få käka smaskiga piller. Dessutom har du en ny fin hoj som blir dyr att krascha även för en kapitalist. Om jag har tur äger jag snart en banhoj och då är platsen definitivt min! :fakta
 
Nyteknik skrev:
Ska du köra Triumphen på kursen?

Jepp! Jag har inte haft tid till att skaffa nån annan hoj ännu.

Om det är nån som har en Aprilia RS 250 till salu så är det bara att hojta till!
 
Last edited:
spacelord skrev:
Jepp! Jag har inte haft tid till att skaffa nån annan hoj ännu.

Om det är nån som har en Aprilia RS 250 till salu så är det bara att hojta till!

jag vet en kille som har en till salu,tar med info om han till banan så får du det där.

i inbjudan till licenskursen fick du allt de krävde av din gathoj,nån som har koll på vad acran dånar btw?
102 db det borde man klar tycker jag
 
Ni som ska till kursen kommer ni att bo kvar i Lkpg eller åker ni hem?

Jag har dessutom inte bestämt mig ännu om jag ska ta hojen på släp eller åka på den dit ner. Får väl se hur det blir på fredag morgon....
 
Vi är ett helt gäng från trakten som ska ner, men vi ska bara deltaga dag 2 eftersom vi redan gjort teorin. Men vi lär synas där. :tummenupp

Är det förresten nån vänlig själ som kan tänka sig att ge en kort vägbeskrivning till Sviestad? Det är 8 år sen jag var där sist så jag minns inte ett skvatt.
 
spacelord skrev:
Jepp! Jag har inte haft tid till att skaffa nån annan hoj ännu.

Om det är nån som har en Aprilia RS 250 till salu så är det bara att hojta till!
Tror att Per-Anders Johannesson har kvar bägge sina, hade iaf senast jag pratade med honom på :fyllisar
PM:a om det är intressant så får du mobilnumret.
 
Penguin skrev:
Vi är ett helt gäng från trakten som ska ner, men vi ska bara deltaga dag 2 eftersom vi redan gjort teorin. Men vi lär synas där. :tummenupp

Är det förresten nån vänlig själ som kan tänka sig att ge en kort vägbeskrivning till Sviestad? Det är 8 år sen jag var där sist så jag minns inte ett skvatt.

Och kom inte hem med massa hojdelar på flaket på min pickis! :lol

Skickar med silvertejp !
 
Kamikaze kid skrev:
Och kom inte hem med massa hojdelar på flaket på min pickis! :lol

Närå! Jag lämnar resterna av hojen nere i Linköping. :gnissla


På LMS hemsida står att blinkare och regplåt skall plockas bort. Hur noga är det med det?
 
Penguin skrev:
Närå! Jag lämnar resterna av hojen nere i Linköping. :gnissla


På LMS hemsida står att blinkare och regplåt skall plockas bort. Hur noga är det med det?

Och backspeglar också väl? Regplåten bör du nog ta bort, sedan så brukar dom vilja att allt som "sticker ut" ska bort, d.v.s. backspeglar och blinkers. Det är möjligt att det räcker med att tejpa blinkers i vissa fall.
 
Relapse skrev:
Och backspeglar också väl? Regplåten bör du nog ta bort, sedan så brukar dom vilja att allt som "sticker ut" ska bort, d.v.s. backspeglar och blinkers. Det är möjligt att det räcker med att tejpa blinkers i vissa fall.

Hmm... Det låter som det är enklast att slänga upp den på en kärra och masa sig ner i "lusvagns"-fart till Lkpg... Då får man ju med sig lite verktyg och man kan ta med sig orginalpipan ifall det blir en massa gnäll på att hojen låter för mycket.
 
När jag pratade med Björn så sa han att det räcker med att ta bort blinkers o tejpa lyktor o blinkers. Regplåten behöver man inte ta bort.

Tror inte det kommer köras värre än på en "vanlig" bankörning. Eller??
 
Madhonda skrev:
Tror inte det kommer köras värre än på en "vanlig" bankörning. Eller??

Snarare tvärtom. De licens-uppkörningar som jag har bevittnat på Falkenberg har gått väldigt lugnt till. Knapp styrfart.
 
Madhonda skrev:
Tror inte det kommer köras värre än på en "vanlig" bankörning. Eller??

Jag kommer vara livrädd för att min sköra motor ska gå i bitar och kommer a det ytterst lugnt. Det kommer även instruktörerna göra om det går till som det brukar.
 
spacelord skrev:
Jepp! Jag har inte haft tid till att skaffa nån annan hoj ännu.

Om det är nån som har en Aprilia RS 250 till salu så är det bara att hojta till!


Michailoff ska nog sälja sin.. Gå med i vår 250SP grupp så får du alla rätta kontakter.

mvh
/Jörgen
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top