Ljuddämpare

anders65

miljöaktivist
Gick med
2 Sep 2004
Ort
göteborg
Hoj
GSX1100E -82, etanoldriven
Har pga rost tvingats byta ut mitt originalavgassystem mot ett 4-1. Det är en sk absortionsljuddämpare, dvs den består av ett öppet perforerat rör med dämpmaterial utanpå. Nu har jag två frågor:

Var kan jag få tag på dämpmaterial för att packa om den?

Jag misstänker att det är lite för öppet, bla har förbrukningen ökat med en halv deciliter milen, den går lite ryckigt på låga varv också. Funderar på att bygga en insats enligt bilden. Insatsen är tänkt att bestå av en gängad stång på vilken jag skruvar på muttrar med fastlödda brickor. Brickorna är avfilade i kanterna och monterade så att jag tvingar avgaserna att gå i zickzack. Vad tror ni om det? Är jag helt ute och cyklar eller?
 

Bifogat

Ljuddämparull finns på www.touring.se. Dessutom har AK motor (Allright katalogen) ersättningsljuddämpare av orginaltyp till gamla cyklar.
Förmodligen behöver du bestycka om förgasarna för att svara mot det ngt öppnare systemet istället för extra insats. Tyvärr kommer jag inte ihåg vad exakt man skall göra men det finns andra som kan.
 
Jag skulle inte börja jävlas med ljuddämparen utan se till att justera in förgasarna så kommer du att se att soppaförbrukningen kommer att sjunka samt att hojen kommer gå bättre.
Ljuddämparull köper du hos lokala hojfirman.

LYCKA TILL!
 
Tack för svaren!

Så småningom blir det nog såna där ersättningsljuddämpare från AK-motor. Måste bara spara ihop lite pengar först. Behöver nog länma in krökarna på kromning isåfall också. Tills dess får jag väl kolla på förgasarbestyckningen igen. Normalt sett skall man ju öka munstyckena när man byter till öppnare ljuddämpare. Har dock läst i en gammal MCM att om systemet är för öppet så kan motorn gå fetare pga det. Har också hört att om kammarna har stort överlapp så kan ett öppnare system göra att förbrukningen ökar medans effektökningen uteblir. Detta pga att färskgaserna passerar rakt igenom innan avgasventilen stänger.
 
Har monerat en lambdasond nu för att kolla förgasarbestyckningen. Går lite magert på tomgång visade det sig.
 

Bifogat

  • DSC00060.JPG
    DSC00060.JPG
    118.3 KB · Visningar: 903
*/ ?>
Nyheter
Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Back
Top