Livslängd och tillförlitlighet på KTM 690 SMC-R?

Jag har ägt både tidig och sen version av 690. Båda vibrerar extremt lite jämfört med 640/660. Med min tidiga 690 så drog jag till och med på långsemester. Det skulle jag aldrig ha gjort med min 640.

Men man kan ju inte jämföra motard med guldvinge...

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Absolut har du rätt. I mitt fall har jag tendens till vita fingrar=vibrations skador så jag är kännslig för vibrationer. Det är samma med tunderacen den vibrerar lätt i 80=100 men det går ju köra fortare:tummenupp
 
Till ämnet så kan jag berätta att alla 3 lc4 som Jag har ägt har varit helt problemfria. Det enda som har gått åt utöver oljebyten är däck och bromsbelägg.

Samtliga har dock haft låga mil (under 1500). Det kan vara hemligheten.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
 
Blir nog att försöka få tag i en äldre 690 enduro. Ingen som har en och vill byta mot en Speed triple 1050 ?
 
*/ ?>
Nyheter
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Back
Top