Lite mer effekt!!

sven-anders

Ny medlem
Gick med
3 Jan 2005
Ort
hultsfred
Hoj
gpz 1100-81
Hejsan alla!
Jag har en gammal kawa gpz1100-81 som jag skulle vilja ha lite mer effekt i
inget extremt utan om man kunde få upp den i runt 130-140 hk vore jag nöjd
insprutningen är borta och ersatt med mikuni 34mm vaccumförgasare från z1000. men har någon några bra tips vad man behöver byta för o komma upp till den effekten har hittat mikuni 33 smoothbore förgasare är det något bra förgasaralternativ o börja med?
tacksam för svar mvh svenne
 
Smoothbore är definitivt helrätta! Gamla pjäser, men kult. Och bra.

Sen behöver du ju kammar, eller insugskam samt portning av topp.
Avgassidan vad har du där?

sven-anders skrev:
Hejsan alla!
Jag har en gammal kawa gpz1100-81 som jag skulle vilja ha lite mer effekt i
inget extremt utan om man kunde få upp den i runt 130-140 hk vore jag nöjd
insprutningen är borta och ersatt med mikuni 34mm vaccumförgasare från z1000. men har någon några bra tips vad man behöver byta för o komma upp till den effekten har hittat mikuni 33 smoothbore förgasare är det något bra förgasaralternativ o börja med?
tacksam för svar mvh svenne
 
På avgas sidan har jag ett gammalt v&h 4-1.
hur mycket pallar vevaxeln igentligen på en gammal kawa utan att modifiera den? räcker de med och byta insugskammen eller? var köper man kammar billigast o bäst? mvh svene
 
sven-anders skrev:
På avgas sidan har jag ett gammalt v&h 4-1.
hur mycket pallar vevaxeln igentligen på en gammal kawa utan att modifiera den? räcker de med och byta insugskammen eller? var köper man kammar billigast o bäst? mvh svene

Knäpp du av toppen och skicka den till Anders Brink här på forumet, han botar astman.
Kam kan du nog hitta lite varstans, men kolla webcam´s hemsida!
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top