Lite mer effekt!!

sven-anders

Ny medlem
Gick med
3 Jan 2005
Ort
hultsfred
Hoj
gpz 1100-81
Hejsan alla!
Jag har en gammal kawa gpz1100-81 som jag skulle vilja ha lite mer effekt i
inget extremt utan om man kunde få upp den i runt 130-140 hk vore jag nöjd
insprutningen är borta och ersatt med mikuni 34mm vaccumförgasare från z1000. men har någon några bra tips vad man behöver byta för o komma upp till den effekten har hittat mikuni 33 smoothbore förgasare är det något bra förgasaralternativ o börja med?
tacksam för svar mvh svenne
 
Smoothbore är definitivt helrätta! Gamla pjäser, men kult. Och bra.

Sen behöver du ju kammar, eller insugskam samt portning av topp.
Avgassidan vad har du där?

sven-anders skrev:
Hejsan alla!
Jag har en gammal kawa gpz1100-81 som jag skulle vilja ha lite mer effekt i
inget extremt utan om man kunde få upp den i runt 130-140 hk vore jag nöjd
insprutningen är borta och ersatt med mikuni 34mm vaccumförgasare från z1000. men har någon några bra tips vad man behöver byta för o komma upp till den effekten har hittat mikuni 33 smoothbore förgasare är det något bra förgasaralternativ o börja med?
tacksam för svar mvh svenne
 
På avgas sidan har jag ett gammalt v&h 4-1.
hur mycket pallar vevaxeln igentligen på en gammal kawa utan att modifiera den? räcker de med och byta insugskammen eller? var köper man kammar billigast o bäst? mvh svene
 
sven-anders skrev:
På avgas sidan har jag ett gammalt v&h 4-1.
hur mycket pallar vevaxeln igentligen på en gammal kawa utan att modifiera den? räcker de med och byta insugskammen eller? var köper man kammar billigast o bäst? mvh svene

Knäpp du av toppen och skicka den till Anders Brink här på forumet, han botar astman.
Kam kan du nog hitta lite varstans, men kolla webcam´s hemsida!
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top