Lite lätt efterblivet äventyr på motard

[chmielex]

jag tänker köra från skåne till norra norrland o ner genom norge igen på min 690 smc och misstänker att jag behöver kitta den lite.

min tanke är att utrusta den med 12v uttag o köpa en garmin zumo 340lm
xenonljuskit för belysningen e bedrövlig.
nån form av packväskor baktill o spänna fast en drybag på styret samt 2 till ovanpå väskorna bak.

men till saken hör att jag aldrig kört nåt långt med bågen o funderar på vad man mer kan behöva?

och tar även tacksamt emot tips på typ/model av väskor. vad som passar o sitter vettigt utan att brinna upp mot avgassystemet till exempel
Någon som provat sätta väskor på sin smc?

länk till xenonkit +ev alternativt extraljus. orkar hojen driva det?

har även ett par cykelbyxor över sen min cykelsemester med siliconblöja mot den hårda sadeln.
o tanken är att äta o sova i naturen längs vägen samt att hålla mig långt från motorvägen

hade varit svincoolt med fett med svar när jag kommer hem från jobb imorgon så man kan börja leta grejer hehe

 

[Klantbo]

Istället för cykelbyxor kan du kolla på en Airhawk dyna. Jag körde nästan 400mil med sån på förra semestern och inga känningar i röven överhuvudtaget..

 

[Rigge]

Ta bilen, jag körde 6 mil med min 690 det var det tråkigaste jag gjort. 2 minuter efter jag parkerat var blocketannonsen ute.

 

[PutteLiten]

Jag funderade faktiskt på att göra en liknande sak med min XR, fast ner till Italien... Fast... det var några år sedan och nu har jag en HD i garaget som jag hellre gör en sådan sak med...

I alla fall:
Gör en ställning för packväskor. (svetsa eget för det lär inte finnas något att köpa). XR har en fördel där tror jag jämfört med SMC. XR har en "subframe" i stål som man kan montera och bygga en packväskeställning. Så, vet inte hur du ska lösa det.

Bensindunk. Nu vet jag inte hur långt du kommer på en tank, men XR... 11 mil.... Och Uppe i Norrland är det på sina ställen längre än så mellan bensinmackarna.
Finns ju både "plast" och 5 liters plåt (a la Jeep) reservdunkar numera.

Se till att du kan stå upp och köra med rak rygg. Gel brallor eller inte, träsmak är garanterat Jag hade nog letat upp en "gel kudde" eller en sådan där "luftkudde" (kommer inte ihåg vad de heter, men såg reklam för dem i någon mc tidning för något år sedan). Men, upprätt körställning för att avlasta dig enormt. Ingen böjd rygg!!

Vad har du för service intervall på den där hojen? Se till att den är nyservad, och har du slang i däcken ta med en extra, inte direkt dussinvara med innerslangar numera.

Kan inte din hoj alls, men hur vibbrerar den vid "motorvägsfart"? Fundera på om du behöver dreva om den för att flytta "vibbrations-max" till ett område du inte ligger och matar mil på. Och så får du kanske lägre bensinförbrukning också.


Träna nacken...

 

[Starfighter]

http://www.airhawk.se/ Har sittdynor.

För packning så finns http://www.adventure-spec.com/default/kriega-overlander-frameless-fit-kit.html har dock ingen erfarenhet av dem, men verkar anpassade för ktm iaf.

 

[xibalba]

Ta bilen, jag körde 6 mil med min 690 det var det tråkigaste jag gjort. 2 minuter efter jag parkerat var blocketannonsen ute.

haha, manligt..

 

[chmielex]

haha. Mja tanken va väl att inte behöva köpa gear för 25 000 kr utan anv mig av dom grejer jag har o kanske köpa till en del av sånt som e bra att ha.
tror cykelbyxorna funkat utmärkt innanför skinstället. avverka åtskilliga mil på mtb i bohuslän i somras mellan klätterklipporna.

sitter o kollar över adventurspec men de kan nog bli dyrt. sidan du länkar till ser ut som om de bara e fästena till två 15l väskor man kan köpa löst eller i ett annat kit.

5 eller 600 mil är serviceintervallerna på hojen så de tror jag nog den klarar. borde inte bli så mycke mer upp o ner.
tanken e på 12 liter o man kan ställa ner tändningen så den går snålare. Men var e de roliga i det? Iofs skulle man kunna göra de på marshsträckorna.
Tänkte dock försöka hålla mig på småvägar så sålite motorvägsvibbar som möjligt=)

60 l settet inkluderar inte fästen utan man måste köpa räcket från ktm powerparts.
Kanske kan va värt att ha ett ordentligt räcke o set ändå.?

Ta bilen, jag körde 6 mil med min 690 det var det tråkigaste jag gjort. 2 minuter efter jag parkerat var blocketannonsen ute.

ärligt talat förstår jag inte ens varför du bemödar dig att svara. Uppenbarligen är jag nöjd med mig hoj o tycker den e kul då jag överväger ett sånt här äventyr.

 

[xibalba]

ärligt talat förstår jag inte ens varför du bemödar dig att svara. Uppenbarligen är jag nöjd med mig hoj o tycker den e kul då jag överväger ett sånt här äventyr.

Körde 40mila tripper med min 640, var inga problem för mig, men motardisar verkar inte gilla sträckkörning.
Men nu är väl 690n klart bättre smörjning på.

 

[chmielex]

Körde 40mila tripper med min 640, var inga problem för mig, men motardisar verkar inte gilla sträckkörning.
Men nu är väl 690n klart bättre smörjning på.

jag har varit uppe i Norrköping o vänt med min 690 i original utan gummiblöja så jag ser inte det som nåt problem.
Tror de kommer bli över kul. kikat lite på rallyraids bagagesystem. ser stabilt ut men de e tji gratis...
Inte mycket dyrare än ktms original-set heller o de ser betydligt bastantare ut. det tradiga är ju att man ska ha hur mycket extra väskor o skit till så innan man vet ordet av så är man 10 k fattigare haha

 

[PåsenRacing]

Har har du ett pckväskesystem för packrullar som kanske skulle kunna funka klockrent!
http://motonaut.eu/

 

[chmielex]

Har har du ett pckväskesystem för packrullar som kanske skulle kunna funka klockrent!
http://motonaut.eu/

verkar vara bra skit de här. lite nyfiken på hur raidvarianten funkar utan bagageräcke. fanns ju en film på den man satte på räcke men inte på den andra. inga kontaktuppgifter heller =/

 

[Biddarn]

Farsan körde ner till Italien för länge sedan på en Dr600 har jag för mig det va så tror absolut att dina resa på en 690 vore kanon

 

[Rasorblade]

Vi hade besök av fyra motardnissar från Geneve för några somrar sedan.. de fortsatte till sthlm.. å sedan till götet å hem igen...

 

[PåsenRacing]

verkar vara bra skit de här. lite nyfiken på hur raidvarianten funkar utan bagageräcke. fanns ju en film på den man satte på räcke men inte på den andra. inga kontaktuppgifter heller =/

Om jag inte minns fel så finns ju killen som tillverkar grejerna i skåne, undra om det inte är i krokarna kring Hässleholm eller Kristianstad någon stans.

 

[PutteLiten]

verkar vara bra skit de här. lite nyfiken på hur raidvarianten funkar utan bagageräcke. fanns ju en film på den man satte på räcke men inte på den andra. inga kontaktuppgifter heller =/

"If you have any questions, contact us at:
info@motonaut.eu"

Du kan nog skriva på svenska, för det där var schyst svensk accent på engelskan...

 

[chmielex]

hittade montage instruktioner på tuben sen. jäkla virrvarr av snören... påsar ingår inte heller så de kanske e roligare att ha ett ordentligt ställ ändå.

Får fundera vidare. Någon som har kolla på vad man ska ha för xenon? finns ju kitt o köpa. nån som provat o vänligen kan länka till ett set?

 

[Rigge]

ärligt talat förstår jag inte ens varför du bemödar dig att svara. Uppenbarligen är jag nöjd med mig hoj o tycker den e kul då jag överväger ett sånt här äventyr.

Jag var helt allvarlig, enligt mig så hör inte den cykeln hemma på längre tripper, jag sålde den faktiskt efter första försöket att köra lite längre, direkt när klev innanför dörren la jag ut annonsen.. Cykeln i sig var rolig och jag köpte en KTM 950 efteråt för att få lite mera motor vilket var det största problemet. Jag skulle inte rekommendera någon att åka längre sträckor på en 690 men tycker du är kul så go for it.

 

[bezerk]

Tjenar

Har gått i samma tankar länge. När plan du resan?

 

[chmielex]

Tjenar

Har gått i samma tankar länge. När plan du resan?

31a juli börjar festivalen och jag vet inte hur lång tid det tar o jag känner inte att jag har brottom så jag kör nog en vecka innan ungefär. projektet e lite i sin linda fortfarande.. sugen på o göra sällskap?

 

[chmielex]

en annan rolig grej hade ju annars varit tips på trevliga ställen att besöka på vägen. Och ideer om vilket håll man ska ta. va tror ni om en garmin zumo 340? lite trevligare om de inte blir så mycke zickzack o behöva vända tillbaka så ofta.
Grusvägar kan va kul med en motard med. motorväg går fetbort. än så länge tror jag att jag tänker köra mellan sjöarna? ta vägen via höga kusten? nåt annat skoj? tror jag skiter i xenonlyse. kommer ju va sommar. o man kör nog inte så mycke i mörker ändå. kommer man tillräckligt norrut finns de ju inge mörker längre