Limma ihop metall?

[Mayer]

Hej! Fästet till min oljepump på hojen har gått av...nu till frågan, kan jag limma ihop den istället för att beställa en helt ny pump (den är solid) som blir dyrt och omständigt.
Kontaktytorna är ganska stora för att vara en sån tunn bit, eftersom att den har gått av på snedden. Det kan hända att delen kommer bli varm och den kommer iaf att vibrera. Om jag rengör ordentligt med t-röd och torkar bitarna, finns det någon chans att det kan hålla med loctite eller liknande?Finns det några bättre sätt att gå tillväga?
Slänger iaf upp några bilder, hoppas att ni ser hur jag menar...
// Mayer

 

[#6 Limpan]

Finns något limm som man limmar ihop flygplan med, kommer inte ihåg namnet bara
Någon som vet?

 

[Olofius]

Ett vanligt två-komponents epoxy limmar fan vad som helst, skulle nog kunna funka

 

[Mayer]

2522353 Ett vanligt två-komponents epoxy limmar fan vad som helst, skulle nog kunna funka

Hmm okej...håller det bra för värme?

 

[Crille]

Det finns väl Metall epoxy att köpa som tål vibrationer samt värme...

Kolla med dom stora tillverkarna som gör limmer om dom har något superlim som kan hjälpa dig med detta dilemma.

 

[Mayer]

2522366 Det finns väl Metall epoxy att köpa som tål vibrationer samt värme...

Kolla med dom stora tillverkarna som gör limmer om dom har något superlim som kan hjälpa dig med detta dilemma.

hmm det låter ju ganska lämpligt...
Tack!

 

[Kocken]

tvåkomponents kemisk metall borde göra susen

 

[Mayer]

2522393 tvåkomponents kemisk metall borde göra susen

Kemisk metall?
Förklara för den okunniga nu!

 

[Sundown]

2522319 Hej! Fästet till min oljepump på hojen har gått av...nu till frågan, kan jag limma ihop den istället för att beställa en helt ny pump (den är solid) som blir dyrt och omständigt.
// Mayer

Kolla med Loctite
http://www.loctite.se/int_henkel/loctite_se/index.cfm?
Själv skulle jag låta någon tig'a ihop bitarna.
//Leif

 

[Jörgen Karlsson]

2522319 Hej! Fästet till min oljepump på hojen har gått av...nu till frågan, kan jag limma ihop den istället för att beställa en helt ny pump (den är solid) som blir dyrt och omständigt.
Kontaktytorna är ganska stora för att vara en sån tunn bit, eftersom att den har gått av på snedden. Det kan hända att delen kommer bli varm och den kommer iaf att vibrera. Om jag rengör ordentligt med t-röd och torkar bitarna, finns det någon chans att det kan hålla med loctite eller liknande?Finns det några bättre sätt att gå tillväga?
Slänger iaf upp några bilder, hoppas att ni ser hur jag menar...
// Mayer

Hej
Avfetta med sprit och sedan limma med epoxy tror jag är det bästa. Samt att värma upp ytorna innan man stryker på limmet. Då bli epoxyn mer tunnflytande och väter brottytan ordentlig.

Men jag skull inte limma det där. Det vore skillnad om det bara var någon oviktig kåpa som du knäckt. Då hade jag förstått att man kan chansa. Oljepumpen är ju en vital del, pajar den så blir det så stora földskador för din motor. Dessutom går ju brottytan tvärsigenom packboxen. Om den i packboxen sittande simmerringen inte tätar kan det bli intern läckage och felaktig flöde från pumpen.

Tråkigt svar men det är vad jag tycker.

Mvh
J

Kolla vad en ny pump kostar

 

[R2]

ring ABIC, 011-14 90 30 och be att få prata med nånn som kan epoxi (araldit)

 

[kraschandburn]

2522393 tvåkomponents kemisk metall borde göra susen

Gör som ovan föreslår. Jag provade att lägga kemsik metall i ett hål sen borra+gänga och det blir bättre gängor än i alu, dvs stenhård egenskap. Nästan som viagra.

 

[Sydney]

2522319 Hej! Fästet till min oljepump på hojen har gått av...nu till frågan, kan jag limma ihop den istället för att beställa en helt ny pump (den är solid) som blir dyrt och omständigt.
Kontaktytorna är ganska stora för att vara en sån tunn bit, eftersom att den har gått av på snedden. Det kan hända att delen kommer bli varm och den kommer iaf att vibrera. Om jag rengör ordentligt med t-röd och torkar bitarna, finns det någon chans att det kan hålla med loctite eller liknande?Finns det några bättre sätt att gå tillväga?
Slänger iaf upp några bilder, hoppas att ni ser hur jag menar...
// Mayer

Jag skulle inte ens överväga att limma ihop en sprucken oljepump. Även om en ny oljepump kostar en del , så är det säkert mycket billigare än att köpa en ny motor.

 

[Mayer]

2522439 Hej
Avfetta med sprit och sedan limma med epoxy tror jag är det bästa. Samt att värma upp ytorna innan man stryker på limmet. Då bli epoxyn mer tunnflytande och väter brottytan ordentlig.

Men jag skull inte limma det där. Det vore skillnad om det bara var någon oviktig kåpa som du knäckt. Då hade jag förstått att man kan chansa. Oljepumpen är ju en vital del, pajar den så blir det så stora földskador för din motor. Dessutom går ju brottytan tvärsigenom packboxen. Om den i packboxen sittande simmerringen inte tätar kan det bli intern läckage och felaktig flöde från pumpen.

Tråkigt svar men det är vad jag tycker.

Mvh
J

Kolla vad en ny pump kostar

hmm...okej. Grejen är att jag upptäckte det efter att ha kört lite och det som händer är att det droppar ut lite olja från motorn, men inte mkt. Det finns nämligen ett litet hål i kåpan som täcker oljepumpen. Om man limmar och det funkar, men sedan skulle släppa, så märker jag ju ganska direkt om den droppar olja(första gången jag stannar).
Men det kanske inte är värt det...
Jag klarade kortet för en vecka sen och nu ville jag hinna köra i de sista veckorna innan vintern kommer.
Får väl kolla vad en ny pump kostar och hur lång beställningstid det är imorrn...

Tack så mycket för hjälpen iaf!
// Mayer

 

[Bearing]

När man konstruerar limmade konstruktioner lägger man limfogen mellan metaller med överlapp så att limytan blir väldigt stor.

Din limyta blir ju inte större än ytan i metallen som höll ihop den.
Epoxy har lägre hållfasthet än aluminium.
I höga temperaturer blir hållfastheten den jättelåg, 1/100 kanske. Heat deflection temperature är mellan 100 och 250 grader för olika epoxy.

 

[Kawwa]

2522485 hmm...okej. Grejen är att jag upptäckte det efter att ha kört lite och det som händer är att det droppar ut lite olja från motorn, men inte mkt. Det finns nämligen ett litet hål i kåpan som täcker oljepumpen. Om man limmar och det funkar, men sedan skulle släppa, så märker jag ju ganska direkt om den droppar olja(första gången jag stannar).
Men det kanske inte är värt det...
Jag klarade kortet för en vecka sen och nu ville jag hinna köra i de sista veckorna innan vintern kommer.
Får väl kolla vad en ny pump kostar och hur lång beställningstid det är imorrn...

Tack så mycket för hjälpen iaf!
// Mayer

Vad är det för material? Är det alu? Det är gjutgods ser det ut som. Finss det möjlighet att borra tex 2 hål och få dit cylindriskapinnar som skulle förstärka limningen? Jag skulle satsa på kemiskmetall i ditt fall, OM jag nu öht skulle få för mig att "limma" en oljepump. Jag tycker nog att Jörgen har rätt, limma inte, köp ny.

 

[zilog]

http://www.techno-weld.se/
Finns på hobbex, funkade skitbra att svetsa ihop min ljuddämpare med, och en bekant har svetsat ihop ett läckande oljekyl med gott resultat.